えむいちのブログ一覧

東京都に申請していた「電気自動車等の普及促進事業（EV・PHEV車両）助成金」の交付決定通知書が来ました。国に申請したものとほぼ同時で、こちらも思ったより早くてビックリ！
給電機能なしのPHEVで350,000円+メーカー別上乗せ補助額（Stellantisジャパン）50,000円で、合計400,000円です。
リセールは不利そうなので、その分の補填と考えればいいのでしょうか。
いずれにせよ助かりますが。

書類は殆どディーラーで作成してもらったので、申請は面倒ではなかったです。
自分で全部やると・・・面倒そうです(^_^;

どうせ、いつになるかわからないと思っていた、国の「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」（長い！）の「交付決定通知書兼補助金の額の確定通知書」（これまた長い！）が来ました。10月半ば頃に申請書を送っており、2ヶ月弱といったところで、思ったより対応は早かったです。いいのか悪いのか分からない制度ですが、あるからには使わせていただきます(^_^;
12月中に45万円が振り込まれるとのこと。実に助かります。

都にも申請しているけれど、こちらはまだ返事なし。

久しぶりに、車のイベントに参加しました。

快晴で、まぶしいほど。

ただ、午前中に仕事があり、遅れていったのであまりゆっくりできませんでしたが。

イタ車がたくさんいたのが目につきました。

一番目についた500水色軍団。

現DSオートモビルの車はうちだけでした(>o<)
少し寂しい・・・

初めてアルファロメオに乗りました。

トナーレは、マイルドハイブリッドということですが、大きさ的にはステルヴィオより一回り小さい感じです。デザインは、好みです。数値的には、DS7よりは少しだけ小ぶりですが、ほぼ同じくらいの印象。後ろから見る感じはより太って感じますが、荷室の幅はちょっと狭いかな・・・
残念なのはガラスルーフの設定がないようです。また、TIというグレードは受注生産なので、VELOCEのみと考えて良いです。

Startボタンがステアリングについているのは、やはり新鮮。走りは・・・結構マイルドです。まあ、都内なので、あまりスピードをあげるところがなく、「走りがいい」という感じはわかりませんでしたが、乗り心地は堅くなく、結構よかったです。
走り始めは電気で走っているようですが、ハイブリッドである・なしは、殆ど意識することなく走れました。結構しずかですし、普通にいい車と思いました。

ウインカーを動かすと、動かした位置にキープされずに元位置に戻ってくるのが少し慣れませんでした。どうするのが正しいのだろう？それから、PSAにはついていない、ブレーキオートホールドも経験できました。信号で止まっているときは確かに便利かな、とも思いますが、左折で止まったときにも効いていました。やはりブレーキ踏んでいた方が安心に思ってしまうのは慣れないからでしょうか・・・

ちなみに、お値段的には、308SW PHEVとほぼ同じくらい。これまた悩ましい(^_^;

それにしても、アウェイを少し感じたのが、キーホルダーがもらえるということもあって伺ったのに、しかもフェア「初日」だというのに、「予約でもうない」と言われたこと。いやいや、こちらも正式にフェアに参加するクーポンをもらって、時間の予約して来ているんですが。「予約」ってなに？既にオーナーにキープされているとなると、なんのためのフェアなの？と感じてしまいます。
代わりにタオルをもらいましたが・・・

あっ、こっちの方がよかったか(^_^;
車は悪くなかったのに、ちょっと引っかかる経験でした。
アンケートがあったら、答えたかったのですが、特にそれらしい案内はきませんでした（DSでは、しつこく来ました(^_^;）。残念。

11月28日は、「いいつや」で洗車の日だそうです。
まあ、いろいろ考えますね。

ここ数日でむちゃくちゃ車が汚れてしまったので、・・・妻が洗車しました(^_^;)
決して、私がやりたくなかったわけではなく、言い出すときかないので・・・(^_^;)
残念ながら、写真はとりはぐりました（×_×）

わたしは、タイヤ圧の調整(^0^;)
電動は簡単です(^◇^)


そして、11月29日は「いいにく」。
飲んでなかったヴォージョレ・ヌーヴォーとともに、トンテキを食しました。


えらい飲みやすいワインでした。
そして、トンテキ、美味しかったです。