えむいちのブログ一覧

今期は、結構面白いアニメが多い気がしていますが、「恋する小惑星」はそのうちの一つです。これ、原作マンガがたった2巻というのも気になります。。。

高校の地学研の話ですが、天文班と地質班に分かれています。
基本の舞台は川越みたいです。
第4話で筑波方面で合宿という設定なんですが、以前行ったことのある「JAXA」と「地質標本館」がでてきました。

うちから筑波は高速使えば1時間ちょっとで行けるので、意外と近いと言えば近いです。
アニメでは、先生がミニバンで連れて行く設定になってます。

既知の場所が出てくると、なんか不思議と親近感が湧きますよね。
もっとも地質標本館はそんなに大きくないですけど。

アニメで他にでてきた「地図と測量の科学館」はまだ行ったことがないので、今度行ってみたいですね。

これからの展開が楽しみです。

最近のプジョー，シトロエン純正ナビ（以前はパナ、今はパイオニア）の、一番の問題は、聴いている音楽にいちいち割り込んでくる音声が、わずらわしいこと。
それに、エアコンや音楽表示している際には、地図が見られないという致命的な欠点が。
それで、前車のピカソには、運転席の右手ダッシュボードにユピテルの7インチナビも付けていました。これは、画質はそれほどでもなくても、ドラレコつきのものでした。ユピテルの利点は、なんといっても、オービスとか案内が多いこと。初めて行くところでは、精神衛生上、非常に役に立っていました。

DS7にも、地図は古いけどコレまで使っていたものを取り付けようと試みたんですが、7インチでは大きすぎることが判明。
それでも、今度もユピテルが欲しかったので、5インチのもの（YPB555ML）をほぼ同じ場所に何とかつけて、ダブルナビとしています。ドラレコは付いていないけれど、GPSも十分に拾い、常に画面表示されているので、それなりに役立っています。
ただ、画面が小さいとやはりみにくいのが難点ですが。
通常はこちらを使うので、純正なナビは、正確な位置の把握や渋滞情報などに利用する方が多いです。

ところが。。。

先日、某場所へ行くのに、これら2台は、正しい入り口まで案内してくれず、ちょっと困ったことがありました。
そこで、試しに、スマホのYahooナビで案内させたところ、正しい入り口までちゃんと誘導してくれました(^_^;)
なんてこったい、ナビの立場は。。。

もちろん、専用ナビの使い道は十分あるのですが、「スマホナビあなどりがたし」を実感した次第です(^_^;)

早いもので、DS7納車して半年、3,700 kmほど。
初めての点検のため、有明サービスポイントに行ってきました。

家からは、やはり40分以上はかかりそう。
有明は初めてで、イベント以外で、PSA車があんなに集まっているのをはじめてみました(^_^;)

4時間くらいかかるので、一度帰宅したのですが、代車としてDS3 crossbackをお借りしました。

ノアールペルラネラ（黒）で、ブランオパール（白）のルーフ。
18インチで革シートなので、Grand Chic でした。

操作系はDS7とほぼ同じなので、それほど迷いませんが、スタートスイッチが上でなく、下なのに戸惑いました。

最低地上高がそれなりに高く、意外と乗り込みづらい。乗ってしまえば、ハッチバックのようで、あまりSUV感はなかったです。意外と後席が広く感じました。

シートは革で堅い印象。個人的にはファブリックでやわらかい方が好みです。
これまた意外やシート調整はマニュアル。

乗り心地はよいです。
DS７ほどやわらかい印象はないが、タイヤ（ミシュランプライマシー４）のせいか、ゴツゴツ感はあまりないので、なめらかな印象。

車重のわりに、あまり軽快でなく、それなりの重厚感がありました。
以前乗ったDS3とは、だいぶ違いました。
それにしても、止まっているときにハンドルがふらふら動くのは違和感ありました。
走り始めるとそんなことはありませんが。
また、この車にスポーツモードはいらない気がしました。

スイッチ類は、全体的にDS７より軽い印象。
液晶メーターで、パーソナル１，２と2種類設定できるのはいいですね。
それから、ヘッドアップディスプレイは見やすくていいのだけれど、液晶との視認位置はそれほど大きく違わないような気がして、それほど必要性はないように感じました。

あえて試乗を頼むのも面倒なので、大変良い機会を与えていただきました。
イイ車ですが、ちょっと高いですし、あくまで個人的には、C3エアクロスSUVの方が好みかなあ。

点検のDS7自体は、特に異常なし。一応、RCCアップデート実施（063から084と書いてありました）、エンジンオイル交換しました。