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パーツの製造者から配線コネクターの接触不良が１番疑われるとの返信が来た。

先ず、車速感応ドアロックユニットの動作(赤ランプ点滅)を確認すると

正常に動作しているようだけどロック・アンロックされない

１．キーをONの位置に回すと赤ランプが4回点滅する。
２．走行すると時速15キロ程度で赤ランプが1回点滅する。
３．停止してシフトレバーをPに移動すると赤ランプが3回点滅する。
※ちなみに走行中に運転席側スイッチでロック・アンロックの操作を行うと赤ランプが3回点滅する。

パーツの製造者のホームページにある「よくある質問と回答(FAQ)」に

「車速感応ドアロックユニットのFAQ」があり、そこに車速信号を正しく拾えていない場合

「白線の接続先を確認してください。」と記載されていたので、白線の配線コネクターを

接続先の配線から外し、改めて接続を行った結果、正常に動作するようになりました

が、しばらくは様子を見たいとパーツの製造者へメールを送りましたが、原因はセットで

取り付けている「割り込みリレー」の接触不良が車速感応ドアロックユニットの配線を

やり直している時に配線が動いた時に接触が良くなった可能性があるとの事なので

また同じ現象が発生した場合には、「割り込みリレー」の配線（コネクター）のやり直しを

行いたいと思う

配線（コネクター）の締め直しを行って動作するようになった車速感応ドアロックユニットが

夜、出かける時にまた動作しなくなった

車速感応ドアロックユニットのある配線を明日改めて確認して、それでもダメなら購入かな

パーツの製造者へメールを送ったので、返信の内容も見て判断しなきゃね