JAM乙の愛車 [
トヨタ MR-S]
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MR-SへのC60移植 お手軽バージョン
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必要なネジ穴はM10×P1.25です。俗に言う細目です。このサイズのタップは数百円で買えるのですが、問題はドリルです。M10×P1.25だと、下穴は8.8mmです。こんなサイズのドリル、普通一般家庭にはありません。せいぜい8.5mmか9.0mmでしょう。9.0mmで開けるとネジ穴山がヤバイ事になる、かといって8.5mmではタップが入っていかない。
ではどうするのかと言うと、まず8.5mmで穴を開けた後、9.0mmのドリルで3mm程度入り口を深く広げてあげます。こうする事によって、タップが入るようになるので、後はタップが切ったネジに従って山を作れば良いのです。
あ、お金のある人は8.8mmのドリル買って下さい。安心確実です。
- 1:MR-Sの純正6速である ...
- 2:丁度手元にカローラフィー ...
- 3:必要なネジ穴はM10×P ...
- 4:タップをゴリゴリ切ってい ...
- 5:タップを切り終わりました。
- 6:MR-S用のシフトクラン ...
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★ |
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| 作業時間 | 30分以内 |
作業日 : 2018年05月21日
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