一台で全てをこなすアスリート - M3 クーペ

マイカー

一台で全てをこなすアスリート

おすすめ度： 5

満足している点: 操る楽しさがある
乗っていて楽しい
コンビニ行くのも楽しい
仕事で使ってもBMWなので、マニアックと思われない
一台で、仕事、街乗り、旅行、サーキット、全てをこなせる
不満な点: 交換部品が、例外なく必ず壊れる
総評: いまだに、46M３よりも欲しい車が見当たらない
走ることが好きで、駐車場事情的に２台持ちが出来ない方には、間違いなくお勧めな一台

しかし、M3らしくサーキットを走らせたいなら、結構メンテナンス代がかかります

走行性能: 無評価; 発売から16年経っても、走りは全く色あせない
むしろ、６発NAの8000rpmのエンジンをMTで操る楽しさは、現代の車では決して味わえない
限界特性も非常におだやか、特筆すべきは先の読めるインフォメーション。ドライバーの操作に対して、決して裏切ることのない限界時の動きは、安全性に大きく貢献してくれます
乗り心地: 無評価; 純正のサスは、ショックの突き上げが大きいが、アフターパーツで乗り心地と走行性能を両立させることができる
静寂性は期待しない方がいいです
積載性: 無評価; 大人４人が、長距離でも十分移動することができます
トランクの大きさも、サーキットに行くときの工具箱が３個、折りたたみの椅子、レーシングスーツやヘルメットの入った大きなバッグが全て入るくらいの要領
燃費: 無評価; 街乗りで7Kくらい
高速を90Kで巡航すると13K位走ります
3200CC、321PSのエンジンとしては、驚異的な燃費性能だと思います
故障経験: ゴムパーツとエンジン周りの補機類、は全て交換が必要になります
エンジンもオイルの粘度を柔らかくするとブローします
交換部品が１周すると、問題なく走りますが、メンテナンスは必要です