レブル1100と私 - レブル1100DCT

マイカー

レブル1100と私

グピ太郎
ホンダ / レブル1100DCT
不明 (2021年)
- レビュー日：2021年4月21日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：3
燃費：2
価格：4

満足している点: ・コンパクトで取り回しも楽々。
・DCTや安楽ポジションで快適。こんなに楽してて良いのでしょうか。
・アフリカツイン譲りのリッターエンジンは伊達ではなく、怒涛の加速が楽しめる。低速から高速域まで自由自在。
・並列水冷2気筒エンジンなのでエンジン熱も気にならない。V型空冷2気筒エンジンのボルトの時は辛かった。
・長時間乗っていても疲れず、尻も痛くならない。
・装備が良い。DCT、フルLED、クルーズコントロール、ドライブモード、USB電源、フランジレスタンク、ETC2.0、グリップヒーター等々。
不満な点: ・電動ファンがすぐに回って煩い。
・パーキングブレーキの解除が片手で行えない。
・燃費がイマイチ。15Km～22Km。安楽さ、パワフルさとトレードオフなので仕方ないか。
・ホンダディーラー専売のため、融通が利かず、値引きもない。
・時速20Km前後の低速走行時に2速にシフトアップしないため、ぎこちない。
総評: ボバースタイルの大型クルーザーを所有するのはヤマハボルトに次いで2台目となります。
アフリカツインエンジン＆DCT搭載のクルーザーを味わいたくて購入しました。
素晴らしいバイクです。コスパも良く、装備、質感、走りも大変良い。
タンク容量や燃費がイマイチなので航続距離が短いですが、主として短中距離ツーリング用途で使用するため、個人的に問題にはなりません。
良い買い物をしました。コイツを知らないと人生損する気がします。

デザイン: 4; ・真っ黒い乗り物はあまり好きではないが、徹底したブラックアウトが清々しい。パールホワイトやシャンパンゴールドの明るいカラーが選択できれば更に満足度が高まったのだが…
・ボバースタイルのクルーザーなのでポジションや取り回しも良く、車庫入れも楽々。
・メーター表示機能が充実しており、レイアウトも良く、必要な情報が瞬時に確認できる。
走行性能: 4; 軽快に走るが、鼓動感もしっかり感じられるので、低速でも高速でも楽しい。
乗り心地: 3; 固めだが悪くはない。
積載性: 3; シート下のスペースは良く頑張ったと思う。その他はボバースタイルのクルーザーなので期待するほうが野暮と言うもの。
燃費: 2; 燃費は15～22Km程度と排気量相当か。DCTの自動変速の手間賃と考えればお安いものかと…
価格: 4; ・コスパ良し。
・純正オプションのヤッコ凧カウルは単品価格は安いが、必要なパーツが別売のため、合計すると高額になり、判りづらい。
故障経験: なし