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古き良きフェラーリ - テスタロッサ
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★こーじ
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フェラーリ / テスタロッサ
標準車_LHD(MT_5.0) (1984年) -
- レビュー日:2021年6月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 自分の中では80年代~90年代にかけてのフェラーリがストライク。ディノ、308、328、512BB、テスタロッサ、F40辺りならどれでも好きです。
- 不満な点
-
ヒューズボードの設計ミスによるコネクタ焦げによる不具合。
ノーマルタイヤの不安定さ。 - 総評
- 一般的に見て判りやすいフェラーリだと思う。
- デザイン
- 4
- 乗っていた当時は古臭さは否めませんでしたが、今となっては良い雰囲気が出てて良いと思います。
- 走行性能
- 4
- 誰も言わないけど348tb/tsを超える直進安定性の悪さ。加速は良いけど、直線番長とはちょっと違う様な・・・ただ、512TRと同サイズの18インチ履かせると恐ろしく運転しやすくなる。
- 乗り心地
- 5
- 外見やイメージを良い意味で期待を裏切る程乗り心地が良い。
- 積載性
- 3
- 以外と広い。2泊x2名分くらいの荷物なら積める。
- 燃費
- 2
- 街中で4~5km/L、高速で7km/L台だったと思う。
- 価格
- 3
- ほぼ底値の時に購入し、底値の頃に売りましたが、7年乗って300万減程度でしたので、国産乗用車よりはコストパフォーマンスが良かったと思います。
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