完結

今日は先週注文したパーツが届いたのでＤラーへ取ってきました。

２つ注文したパーツの内、１つは自分では自信ないのでＤラーで取り付けてもらいましたが（明日のパーツレビューＵＰ予定）写真のパーツは自分でＤＩＹして取り付けました。

写真のパーツはアイフェル（プローバー製）のエアインテークガイドと言うパーツです。
インプレッサの吸気はフロントグリルの上に隙間があり、その隙間を通ってきた空気がインテークダクトに吸気される仕組みになっています。
しかし、純正だと走行風はラジエターの方に流れ隙間の方には中々流れにくい状態です。
だからこのガイドを付けて積極的に走行風を上のインテークダクトの方へ流すようにします。
これにより理論上は吸気効率がＵＰするはずです。

そして、このパーツにはもう１つ効果があります。
インプレッサはフロントグリルの隙間からボンネットをこじ開けられる弱点があるのですが、このガイドはボンネットの留め具部分も覆うので外からのこじ開けを防犯するのです。

このパーツを装着したことによりタービンまでの吸気は完成しました。
タービンより後の吸気系はもう少し時間とお金がかかります・・・＾＾；

このパーツの取り付けをＤラーで依頼した場合は工賃が４０００～５０００円ほど掛かるみたいなので頑張りましたｗ