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イイね!
2011年01月07日

魔の1キロ

今日の朝は道路がアイスバーンでどの道もノロノロ運転の渋滞でした・・・。

そんな中、私はタイトルに書いてあるように1キロ走っている間に3回も危険な事に遭遇しました。
まず、対向車線の路肩に2台の軽が停まっていました。
よく見ると後ろの軽がオカマ掘っていました・・・。
「こんな日は危ないから注意しないとな~」と思いながら通過。

そこから600mほど進むと信号の無いT字交差点があるんです。

するとその交差点内に1台の車(対向車)が停まっていました。
どうも、左折しようとしたけどスリップして停まれずオーバーランしたみたいです。
その車はちゃんと左折のウインカーを点灯させているんだけど、後方確認をしなかったのか後方からバスが来ているのに左折しようと動き出しました・・・。
もちろんバスはクラクションを鳴らして減速しだしました。
「後方確認しない車も車だけど、バスも左折ウインカー出しているんだから事前に停まって譲ってやれよ」と思いながら通過。
サイドミラーでどうなったか見ていたら、何とかぶつからずに停まったようです。

そして、そこから300mほど進んだ所で最大の危険が発生しました。

対向車線の先頭のアルテッツァが体勢を崩したんです。(道は直線)
車は少し斜めの体勢でツ~とカーリングのストーンみたいに滑っていきます。
私との距離は30mぐらいで私は40キロほどのスピードで走行中です。ヤバイと感じましたがここで焦って急ブレーキを踏むと私もスリップしてしまうので、とりあえずゆっくり減速しつつ様子見。
車は歩道のブロックに左フロントバンパーが当たり、その反動でスピン開始。
この瞬間に私は何とか横切りました・・・^^;

そしてどうなったかサイドミラーで確認したら、そのままこっちの車線に飛び出すことなく2回転ほどして停まった感じでした。

ほんと最後の場面はもしこっちに飛び出していたら間違いなく回避不能で衝突していましたよ・・・。
アルテッツァもそんなに速度を出していなかったから、多分フロントバンパー損傷とホイールのガリ傷程度だと思います。

道がアイスバーンの時にはAWDだろうがブレンボだろうがスタッドレスだろうが過信してはダメだと言う事をつくづく思い知らされた朝でした。(その時の私の車は会社の車)

皆さんもアイスバーンの時には慎重に安全運転してください。
ブログ一覧 | 今日の出来事 | 日記
Posted at 2011/01/07 21:34:06

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この記事へのコメント

2011年1月7日 21:45
こんばんは!!

一昨年、初めてGCで迎えた冬に、見事に橋の欄干と親密な関係になってしまいました。 
。゚(。´ノω・`)゚。ウウゥゥ


今日は函館市内も氷の上に雪が積もった状態でかなり危険です。

仰るとおり、氷の上ではどんな車だろうがどんなタイヤだろうがどんなブレーキだろうが、滑ったら関係なくなっちゃいますもんね。

一にも二にも、安全運転に越したことはないですね(;^ω^)
コメントへの返答
2011年1月8日 19:00
こんばんは~。

橋の欄干だとダメージが大きそうですね・・・^^;

しかもヘタしたら欄干破って落ちていたかも・・・。

北海道の冬はほんと厳しいですよね。
安全運転で頑張りましょう。
2011年1月8日 1:09
こんばんは~

おらも帯広勤務時代、毎日のようにアイスバーン走行を余儀なくされましたが、やはり1にも2にも徐行が基本でしたね~

もらい事故しなくて良かったですね~

毎日大変でしょうが、安全運転第一で頑張って下さい…<(_ _)>
コメントへの返答
2011年1月8日 19:01
こんばんは~。

雪国経験があるのならいざと言う時でも大丈夫ですね。

いや、ほんとやばかったです^^;

心のギアは1速落としてますw

プロフィール

「14分 http://cvw.jp/b/413312/48609722/
何シテル?   08/19 19:06
何でもいいから何かを続ける事が大事だと思い、「一日一ブログ」を日課にして日々修行中。 愛機はSUBARU 05年式GD系IMPREZA WRX STI ...
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