218回目の給油 旅行移動分

走行距離 　1086.5キロ
給油量　 　 90.67L　　 （￥122　↓2）
燃費　　　 　11.98キロ
平均燃費 　8.12キロ　　　（※みんカラ同車種平均　8.31キロ）

運転比率　　 　高速　８０％　　　街乗り　１５％　　　山道　５％

（高速- ６速オンリーの運転状態）
（山道- ２速、３速を多用した運転状態）
（街乗り- 水温、油温が安定している運転状態）
（通勤- エンジン暖気せず、上限２千回転で約５分の運転状態）
（サーキット- ２速～４速メイン。高回転まで回している運転状



今回の燃費は多分歴代２位の高燃費かもしれません。

予想以上に良い燃費で少し驚いていますｗ

去年などの旅行での燃費はリッター１０前後だったので・・・。


高速では多少アクセル吹かして加速することもあったし、箱根の山道では２速３速での上りもあったし、ＦＳＷの体験走行でもアクセル吹かしたから今回も１０前後かな～と思っていました。

ちなみに旅行移動分のガソリン代は￥15,435円でした。
（高速代は往復で約１万２千円）



では何故ここまで燃費が良かったのか考えてみると・・・

・旅行前にオイル交換しその際にオイルラインも綺麗にしたからオイルの流れが良くなり、結果オイルポンプの負担が少なくなり、それが駆動ロスの軽減になった・・・のかも。

・意外と気温が暑くなかったのでエアコン全開がほとんど無かった。

・ハイエフェンシーオルタネーターのお陰で駆動ロスが軽減され、高速移動時でも安定して電気を供給できたから燃費が良くなった。

と思っています。