バランスドインジェクター　※追記あり

Ｓ２０８やＲＡ－Ｒにはバランス公差を普通車よりも高精度にしたエンジンとクラッチが搭載されています。

それをスバルは「バランスドボクサーエンジン」とカッコイイ名称を付けて呼んでいます。

私にはそれらの車を買うのは無理・・・＾＾；

だけどその呼び名に憧れて「それと同じような事が何か出来ないか？？」そう考えました。

そして一つ目に留まったものがあったので今回のメンテナンス時にその作業もお願いしました。

インジェクター洗浄の「ReSpec. For Gasoline 」です

１３年経ったノーマルインジェクター。大容量インジェクターにしてパワーアップさせる気はないので、綺麗に洗浄してもらいました。

フルサービスをお願いしたので、超音波洗浄、外観洗浄（錆落とし）、高性能フィルター交換、Ｏリング類交換。

※追記　ＩＲＳ社によると私のインジェクターを綺麗に洗浄するのではなく、それを下取りして新たにバランスの取れたインジェクターを送り返すシステムのようです。もちろんそれは超音波洗浄、外観洗浄、高性能フィルター交換、Ｏリング交換済。

その結果、各インジェクター間のバラツキは±０．８％以下となり「バランスドインジェクター」と自分で命名ｗ

※送り返されてきたインジェクタのバラツキ±０．８％以下はレーシングマシン並みとの事。

実際、運転してみた感想は、タイミングベルト交換など他の要素もありますがアイドリング状態からのレーシング（空ぶかし）でのブースト計の針の動きが速くなった感じ。

さらに、発進時から２千回転ぐらいの走りに勢いがついた感じです。

音とかは変化ない感じ。

これでまた気持ちいい走りができそうです。

今回のメンテナンスは以上。そして次はちょっとしたチューニング・・・と言うかドレスアップもしました。

それは明日のブログで。