平成最後の走り！！第２１回タカス走行記録

タイミング的に今日が平成最後になると思ったので天気は悪かったけどタカスへ走りに行きました。

今日は１の付く日なので２枠で４千円です。
（雨降っていたのでタイム計測は無しにしました）

朝は親戚の田植えに向けての手伝いをして終わってから向かったのでタカスに着いたのは１１時。

ノクトさんと他２名が走っていました。

今回は初めてのタイヤ「テンペスタ・エンツォ」の性能チェックが主な目的。

１枠目１１時半走行

気温10℃
路面11℃
湿度75％
路面状況　半分ウエット

最大水温　９９℃
最大油温　１０２℃
最大油圧　７．２kpa
最大燃圧　４．５kpa
ブースト　１．２５kpa

減衰力　
ハードからＦ　１０段目　Ｒ　１０段目

タイヤ
走行前　F　２３０　２３０ 　R　２３０　２３０
走行後　F　２４０　２５０ 　R　２３０　２４０

とりあえず雨降っていたし適正空気圧が分からないので全部２．３キロにして走行。
路面が濡れているのでいつもなら３周目にアタックでタイヤに熱が入りますが、今回は４週目で熱が入った感じ。

ブレーキしても全体の熱の入りがバラバラなのか全体的にバラバラな減速・・・。

Ｓ字区間の切り替えしでも少しだけズルズル膨らむ感じ。

１枠目のベストは１３秒台でした。
（デジスパイスで）

この路面状況での走りは実は初めてなので雨でのタイヤの性能どうこうはハッキリ言って分かりませんｗ

でも、自分的には予想よりグリップ感あったような感じです。
雨だからもっとズルズルいくかな～と思ってました・・・。


昼休憩して２枠目１３時走行。
天気予報ではずっと雨で昼前までは降ったりしていたのですが１３時には晴れ間も見えて路面も乾いてきていました。

路面状況　ほぼドライ

最大水温　９０℃
最大油温　１０２℃
最大油圧　７．５kpa
最大燃圧　４．６kpa
ブースト　１．３kpa


右フロントのブレーキ、タイヤ温度（クーリング後、ピットで測定）
キャリパー　１６０℃　　ローター　３７９℃
タイヤ温度　ＩＮ　４１℃　ＯＵＴ　４０℃

タイヤ
走行前　F　２４０　２４０ 　R　２４０　２４０
走行後　F　２７０　２８０ 　R　２５０　２６０

ベストタイムは７秒３

コースは縁石とグリップエンド１個目のイン側以外はほぼ乾いている状態でした。

なのでほぼいつもと同じように走ってみました。

すると結構グリップします。もちろんポテンザＲＥ７１Ｒみたいな路面に吸い付くようなグリップ感はありませんが良い感じ。

タイトル画像は２枠走り終わった状態です。

タイヤの溝は新品時に６ｍｍですが、走行後は５．２ｍｍぐらい。

全体的に綺麗に摩耗していると思います。

空気圧は２．５キロぐらいが良いのかな？まだこのへんは色々調べるひつようがある。

走ってみての私の総合的な印象としてはポテンザＲＥ１１Ａに近い性能をもっているかな～と思いました。

値段もこのサイズで１万５千円だから、それでＲＥ１１Ａに近い性能なら十分良い性能を持っていると判断して良いのでは？？

しばらくはこのタイヤで頑張るつもりです。