迷ったら１コ上

鈴鹿ネタです。

今回はプロの走りの使用ギアを見ます。



ホームストレートで6速（私は5速）。

1コーナー手前で5速（4速）

2コーナー手前で4速（4速）

S字からデグナー1個目まで4速（ダンロップコーナーで5速にしてデグナー1個目で4速）

デグナー2個目手前で3速（3速）

ヘアピンまでに4速にした後3速（2速）

スプーン入り口で4速（4速）

１３０R手前で5速（5速）

シケイン手前で3速（2速）


とりわけヘアピンとシケインで私は2速ですがプロは3速で走っています。

タコメーターを見ると3速約3500回転ぐらい。

ここからだとトルクカーブはまだ上昇するので加速しやすい。

で、私の場合の2速だと約4000回転ぐらい。

ここからだとトルクカーブは頭打ち。

私のGDBの最大トルク発生回転数は約3800回転。

だからプロの方のギアの方がトルクをしっかり使っているのが分かります。

しかも2速から3速のシフトアップのタイムロスも2回あるから約0.2秒ロス。

なので次回はプロと同じように2速は使わず走ってみようと思います。