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今日からニュル２４時間耐久レースウィークが始まりました。

スバルはクラスSP3Tで参戦。

予選の様子はコチラ↓


配信は決勝スタート1時間前の21日午後10時に開始される予定です。

ニュルのコースはこんな感じ↓↓


去年は濃霧の為消化不良的なレース展開で面白味が足りなかったですが何とか優勝。



今年は良い天気の中、激しいバトルを制して優勝して欲しい。

週末は暇な時間がある時には配信を見て応援したいと思います。

STIのHPにあるオンラインショップでシステム障害により第三者に「氏名、住所、電話番号、メールアドレス」が閲覧される状態が発生していたみたい。

この影響を受けた人は３２３名。

１１月２５日以降、システム正常化により問題は解決されたけど、オンラインショップはまだ再開してません。

この３２３名に該当するお客には連絡が入るそうで、今の段階では私には連絡来てないから大丈夫なのかな？？

とりあえずしっかり管理してほしいもんです。

詳しくはコチラ↓↓
STIオンラインショップ

スバルからハガキが来ていました。

見ると今の担当の方が移動になるので新しい担当の紹介でした。

もう少し早く分かっていれば挨拶に伺ったのに残念です・・・。

今の担当の方に復活するGDBを見せたかった・・・。

ちなみに初代と今の３代目は対応良く信頼できる方で、２代目の方はちょっと信頼できない方でした。

今度の４代目担当者は果たして・・・。

今度挨拶に行って３代目からGBDの事ちゃんと引き継いでいるか確認します。

今更ながら今年のニュル２４時間のダイジェストムービー動画を観ました。



現行型のWRXは街中でそんなに見ないからからマシンはカッコイイし速いけどあんまり親近感は湧きませんね・・・＾＾；

でも辰巳監督の最後のニュルは優勝で締めました。

お疲れさまでした。

昨日、一昨日とニュル24時間耐久レースが行われ、スバルのWRX NBR CHALLENGE 2024は見事総合51位、クラス優勝となりました。

今回は車も安定しトラブルもなく走り切ったのですが、レース的にはちょっと物足りない感じでした・・・＾＾；

と言うのもレース開始から8時間ぐらい経過した所でコース上に「白い悪魔」の濃霧が発生しレースは一時赤旗中断。

その中断が12時間ぐらい続き、最後は先導車先行で様子見走行を5周し、その間に霧が晴れればレース再開の予定が結局晴れずそのままレース終了となったんです。

なので24時間耐久レース史上最も短いレースになりました。

「これも耐久レースの醍醐味」と言われればそれまでですが、来年は良い天気で熱いバトルが見れる事を期待したい。