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タカスから来年開催予定の「タカス研修走行会in鈴鹿」の案内葉書が来ました。

来年1月28日（日曜）開催。

そして今回からはWEBエントリーのみの受付となり、さらに本年度有効なタカスライセンス保有者限定で優先エントリーが可能となっています。

詳しくはタカスHPをご覧ください。

私は来年の参加はちょっと見送ろうと思ってます。

車はそれまでに復活すると思うけど、只今仕事がチョット大変な時期で、2月ぐらいまで続く予定なんです。

見学に行くかどうかもまだ現時点では分からない・・・。

もし行けそうなら当日に行こうかと思ってます。

土曜の朝に「タカスサーキットから生中継やっているぞ」と親から聞いたので急いでテレビをつけました。

地元テレビ局の地元のスポットを色々紹介する番組で取り上げられたみたい。

同乗走行の様子を生中継するので見ていたら・・・



タイムラグが酷い・・・＾＾；

もうちょっと外からの映像を多くして迫力を伝えた方が良かったような・・・。

とにかく紹介のように本気で走らなくても十分楽しめるメニューがあるので車やサーキットに興味がある方は気軽にタカスサーキットに遊びに来てください。

鈴鹿サーキットみたいに大きい所や山奥にあるサーキットは音量規制はないかもしれませんが、タカスサーキットはすぐ横に旅館や住宅があるので音量規制があります。

一応、車検時と同じ100db超えないようにとなっています。

しかし、純正マフラーでも「それ以上音出ているんじゃない？」と思われる車種があるみたいで、今回はその車種に限り規制が強化されました。

その車種は「HRC GROM（レースベース車）」と「GROM」の2車種。

音量規制は「コース内走行時90dbを超えない事」

バッフルを「マフラーの出口の内径が16mm以下推奨」

まぁ、実質1車種限定だし、これって2輪だから普通の4輪が車検に通るマフラーだったら関係無いと思います＾＾；

だけど「この車も音量規制強化ね」って言われないようサーキットのルールは守りましょう。

タカスサーキットの利用料金が一部改定になりました。

4輪のフリー走行はそのままっぽく、追加ドライバーの時に＋1,000円今までより加算されるみたい。

2輪、カートは走行料金が+500～1,000円値上げされています。

このご時世だから仕方ないですね。

詳しくはコチラ↓↓
利用料金改定のお知らせ

今日はタカスサーキットライセンスの更新をしました。

一般ライセンスの更新料は￥3,000円。

これが3月24日以降だと事務手数料が￥1,000円かかるから、それまでに更新しないと損します。

車が無事なら今日なんか更新ついでにフリー走行できたんだけどねぇ～・・・。

果たして今年は走れるのか・・・？？