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この前参加した「BOXER FES 2022 in OKUIBUKI　ドライビングレッスン」

参加台数は10台。

GD系2台、GR系1台、VA系7台。

その内7台ぐらいは去年と同じ顔ぶれな感じ。ほぼお店の常連さんです。

コース図を貰い開始前のミーティングでコース内を歩いてみると・・・

去年と同じコースでしたｗ
（できれば違うコースが良かった・・・）

そして今回はセミプロドライバーの中村氏が急な用事で来れなかったそうで、「レッスン」は受けることができず・・・＾＾；

なので自分自身での練習走行となりました。

その様子を動画にまとめたのでどうぞ↓↓





そして今回のレッスンでちょっと試したいことがありました。

それはサイドブレーキを使っての「サイドターン」

参加者の中にケツを振り出して綺麗に流しながらターンする車がいたり、ゼロスポデモカーのVABもリアに機械式LSDを入れて振り回せるようになったとの事で、グリップオンリーで走るのに少し飽きてきたので試してみる事に。

しかし、当然ながらノーマルのブレーキシューなのでサイドを引いてもまったくロックするはずもなく撃沈・・・。

先輩に乗ってもらい試しましたが先輩も「全然効かない・・・」と嘆いていました。

なので、機会があればサイドターン可能なブレーキシューを入れてサイドターンを練習したいと思います。

それ以外ではアンダーを出さないよう、きっちりブレーキを掛けフロントに荷重をかけて小さく回れるような練習などで走り込み。

雨も降らず、雲があったので去年ほど暑くもなくいいレッスン日和になりました。

日曜に開催されたボクサーフェス。

上の会場ではデモカー展示や一般参加者のオフ会などをやっていました。

そして下の会場ではパイロンを使用したドライビングレッスンをやっていました。

参加台数は10台。

5台づつにグループ分けし、30分枠で走行。

今回もゼロマックスお抱えドライバーの中村慎太郎氏が講師として来ていて、運転してもらったりして車の動かし方を練習しました。

で、私的に残念な事が一つありました・・・。

それは月曜の仕事の都合上、午後の枠が始まって2本だけ走って先に帰った事です・・・＾＾；

こんな時期だから仕事が忙しかったら仕事を優先しないといけないので・・・。

他の皆さんは最後まで楽しんだみたいです。

ボクサーフェスの内容を動画にまとめたのでご覧ください↓↓




また来年も開催される事を期待したい。

昨日はゼロマックス主催の「スポーツドライビング」と言う名のジムカーナに参加しました。

まさかのジムカーナデビューですｗ

会場は奥伊吹スキー場。




場所が狭いので参加者は少数精鋭。そしてベテランインストラクターの中村氏も来てくれました。

1枠目の最初は初めてだったので２速を使って走りました。

そして初めてだったので早速中村講師に運転してもらい私が横乗りでどう運転するのか勉強。

１速オンリーでキビキビとコースを走ってくれました。

その後私も１速オンリーで走行。

そして１枠目終了。すると、私の嫌な予感が当たりました・・・・。

講師の運転と自分の運転で酔ってしまいました・・・・・＾＾；

２枠目の時間になったけどまだ調子が戻らないので２枠目はパス。

でも、そのままじゃもったいないので講師だけで私の車に乗ってもらい私は外で撮影。

で、講師に車の足の感想を聞いてみました。

すると、「良く曲がる良い足」「特に後ろが良く動く」「ジムカーナやミニサーキットにピッタリのセッティングだと思う」とお褒めの言葉を頂きました。

なので一応、この仕様で鈴鹿を走る事を伝えてアドバイスを貰うと「高速コーナー、デグナーの１個目やスプーンの２個目なんかは後ろが合わないから危ないかも」と大変参考になる意見を貰いました。

午後は酔いも醒めたのでお店の方に外から動画を撮影してもらいながら走行したりして荷重移動の練習。

特に大きい旋回の所ではタカスでは中々体験できない限界付近での動きを知る事ができました。

そして、また講師に今度は助手席に乗ってもらい私の運転をチェックしてもらいました。

その結果は、「運転がスムーズで粗くなく良い感じ。ただハンドルの切り始めが一瞬遅いから、そこをもう少し早くすると良いと思う」とアドバイス。

と、こんな感じで大きいトラブルもなく天気も良く収穫の多いジムカーナ日和となりました。

また機会があればジムカーナも良いかな？？

でも、酔うしな～・・・＾＾；



当日の様子はフォトギャラリーと動画でどうぞ。

フォト→「ZERO MAX　スポーツドライビング」