ジェダイのブログ一覧

昨日のブログの続きになります。

ディーラーの代車配車ミスにより代車から代車の代車になり、やっとリフレッシュ作業完了まで借りられる代車に乗り換えました。

新しい代車はこの前と同じインプレッサ。

ただし現行型ですｗ

１１．６インチのモニターが付いて、アイサイトもカメラが２つから３つに。

前のインプも良かったがやっぱり上位グレードはさらに良い。

ステアリングとシートにヒーター機能が付いているので暖かく運転できる。

アイサイトもヘッドアップディスプレイみたいにフロントガラスに緑ランプとかが表示されてアイサイトの状態が分かるように。

アイサイト走行時に車線保持機能があり微妙にステア修正してくれる。

バックする時もモニターに後方と３６０度疑似表示が見れる。

これで年末年始の休みにどこか長距離ドライブしたくなりました。

夕方、ディーラーから電話があり、代車の配車ミスがあったので代車を交換してほしいと。

お店に行き別の代車を用意してもらったんですが、その車がまだノーマルタイヤなのでスノータイヤに交換する時間が要ると・・・。

なのでさらに別の代車を1日だけ用意してもらいました。

その車はシフォン。

スバルはもう軽自動車は生産してないのでシフォンはダイハツからのOEM（タント）。

で、シフォンが今結構人気あるって聞いていたので軽くインプレ。

まず乗って見るとフロントガラスが大きく視界が広い。

前方に少しボンネットがあるんだけど、それが見えないからワゴンに乗っている感じ。

そして今まで乗ってきた車のルームミラーは大体フロントガラスの視界内にあるんだけど、シフォンはフロントガラスの上にあるので少し違和感があります。

車内は天井が高いトールワゴン系なので窮屈な感じはしません。

走りや乗り心地はいたって普通。

新しい車はやはり良い感じに仕上がってますね。

愛車が入院している間の代車は５代目インプレッサです。

グレードは一番下のモデルだと思います。

１１．６インチインフォメーションディスプレイじゃないから・・・。

そしてNAでFF。

だけど、昨日ちょっと紅葉を見に県外へ行くのに長時間運転したけど、あらためて良い車だな～と感じました。

「実用的で楽で快適」がピッタリ。

とくにアイサイトを使っての運転はアクセル、ブレーキ要らず。

FFで軽いから軽く加速してくれるし、CVTだからいつの間にかいい速度出てるし。

外の騒音が聞こえにくく、ラジオの音質が良い。

心の中で１０％ほど「GDBを復活させず、保険金を頭金にして現行型WRXS4買えば良かったかな？？」と思わせるほどｗ
（「ＷＲＸ」と「インプレッサ」の違いはあるが）

ただ一つ難点なのは車庫に入れる際、全長がＧＤＢより長いので後ろをギリギリまでバックしても頭が少し道路に出るって事・・・。

だから現実的に言うとＧＤＢサイズが丁度良い大きさだから生涯GDBで行くぜ！！

今日、とある国道を走っていたら前に黄色いランプを回転させながらゆっくり走っている車両に遭遇。

横を通り過ぎる時に車両の後ろに大きい電光表示板で「計測中」と表示。

そして車両の上部の左右に道路の路面の方に向いているカメラが。

こんな車は初めて見ました。

グーグルのストリートビューを撮影する車は数回遭遇したことありますが、あんな感じではない。

多分、道路の幅や路面状態を調べて今後の自動運転に必要な情報を集めているのかな？？

だとしたら自分が生きている内に完全自動運転可能な車が登場してほしいもんです。

三菱自動車の新型車種「トライトン」カッコいいですね～。

三菱でスポーツカー以外で好きになった車種として昔、デリカスペースギアに憧れた時があります。

車内が広いから車中泊とかできそうだな～と思って。

それ以来の三菱でカッコイイと思った車種ですね。

トヨタのハイラックスよりも好みのスタイル。

ただ買うか？と言うと買ったとしても駐車スペースに入らないので無理・・・＾＾；

すでに注文が殺到して納期がかかりそうなので欲しい人はお早めに。