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前回インタークーラーのフィン潰れを修正するのに爪楊枝を使いました。

だけど、それだとフィンの一点にしか力が入らないので綺麗に修正できませんでした・・・＾＾；

だからフィン修正専用の工具「メタペン」をネットで購入し早速本格的に修正しました。

←のタイトル画像に比較をＵＰしました。これで見てもかなり綺麗に修正出来ているのが分かります。


そして、次の作業はスーパーダイレクトフローの洗浄。
（巷で言う毒キノコ）

前回から数年経ってますがそこまで汚れていませんでした。しかし、ダクト入口などは少し油っぽかったので綺麗に拭きとり。

洗浄後は吸気音が良くなった感じに。


そして最後にクーラント液補充。

運転前にリザーブタンクの液量をチェックするとＬＯラインよりも下になっていました・・・。

なのでＬＯラインとＨＩラインの中間まで補充。

運転後のチェックではＨＩラインの少し上まで膨張していました。

これでしばらくサーキット走る時の液量不足は回避できそう。

でも、減るスピードが速い気がするのがひっかかります・・・＾＾；

別にどこからの漏れも確認できないのに・・・。

これで今年のメンテ＆チューンは全て終了。のはず。