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国土交通省が高速道路を将来的にＥＴＣ専用にする考えを明らかにしました。

ＥＴＣ普及率が９３％になったことで料金所の人員のコストダウンやコロナ対策の為みたい。

高速道路はお金を払って一般道より高い速度を出すことができ、その結果目的地に速く着くのがメリットですが、今の段階では正直そこまでのメリットがあるとは私は思っていません。

どうせなら「高いお金を出して良かった」「出す価値のある道路」にしてほしいもんです。

その為に私が考える高速道路の改革案の一つとして・・・

山間部以外の直線区間の最高速度を１２０キロにする案があります。

例えば福井で言うと武生～丸岡、石川で言うと片山津～金沢東。

ほぼ直線の区間を９０キロ～１００キロで走っていると正直、かったるく感じます。

ほぼ直線の区間ぐらいはもう少し速度出しても良いようにしてほしいな。

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがある

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取り

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】 について書いています。


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