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土曜にディーラーに行った際、新型BRZの試乗車があったので乗ってきました。

ATですけど・・・。

AT制御を「スポーツ」モードにして試乗。

今までのATと言うとやっぱり上まで回してもMTみたいに上まで引っ張ってシフトチェンジしなかった訳ですが、新型は良い感じで上まで引っ張ってシフトUPしたのでしっかりスポーツ感を感じました。

3千回転から上になると「サウンドクリエイター」がスピーカーから良い音を出すのでこれも気持ちいい。

ボディ剛性はGRヤリスと比べるとちょっと弱いかな～？？

でも、２．４リッターのエンジンは踏んだだけしっかり加速しパワー不足は感じず。

ブレーキも片押しキャリパーなのに踏み始めからガッツリローターを挟んでいる感触が伝わりしっかり減速しているのを感じました。

総合するとATでも十分楽しめるスポーツカーですね。

不満を上げるとすると、サイドミラーが大きいので特に助手席側のAピラー付近の視界が悪い。

ステアリングをしっかり握ろうとすると後ろに付いているパドルシフトに指先が当たりしっかり握れないって事だけですかね。

ほんと新しい車は羨ましいです。