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「最強2リッター直４エンジンは何？」と聞かれるとインプオーナーなら「EJ20」

ランエボオーナーなら「４G63」と答えるでしょう。

しかし、それらはもう生産終了。

「最新では？」で答えると新型シビックタイプRのVTECターボ「K20C」の330馬力42.8キロでしょう。

・・・・・否。

国産ではそうかもしれませんが世界に目を向けると凄いのが出てきました。

それはメルセデスベンツAMGの「C63　SEパフォーマンス・セダン」

最新の電気アシストターボで476馬力55.6キロを発生。

しかもそれだけでは飽き足らず後輪に２０４馬力相当のモーターを搭載して合計馬力６８０馬力104キロ！！



ホンダさん。

メガーヌに対抗して「FF最速」の称号を目指すのも良いけど、このC63に対抗して「2リッターエンジン最速」の称号も目指してはどうでしょう？

リアにモーター付けてる時点でちょっと反則ですけどね＾＾；