ジェダイのブログ一覧

ここ暫くは暇な仕事内容でしたが、やはり年度末と言う事で昨日からアホみたいに仕事が忙しいです＾＾；

今日は７時半まで仕事でした。
この忙しさは今週一杯は続きそうです。
私が帰る時にはまだ２人ほど仕事先から帰ってきませんでしたが、お先に失礼しました＾＾；

数年前まではこれが普通だったんですけどね～。
久しぶりのハードな内容だったから今日は結構疲れました。明日も同じぐらい疲れそうな予感です。

日テレ系の「超超近代史！人間は相変わらずアホか！？」を見ています。

ＢＩＧ３とは、さんま、所ジョージ、ビートたけしの３人で、この３人が揃うと面白いですよねｗ
この時期つまらない特番が多い中、この番組は面白いと思います。

走行距離　320.5キロ
給油量　46.79L（￥134）
燃費　6.85キロ
平均燃費　8.31キロ（※みんカラ平均　8.30キロ）

運転比率　通勤　９０％　　　街乗り　１０％

（備考）給油前にエンジンオイル、オイルフィルター交換、燃焼室洗浄

最初の内はいい感じと思ったけど、やはり通勤オンリーは燃費が悪い・・・＾＾；

※みんカラの愛車紹介で同じインプＳＴＩオーナーの燃費集計での平均燃費

今日はＤラーでエンジンオイル交換、オイルフィルター交換、エンジン燃焼室洗浄、足回り異音点検を行いました。

明細はこんな感じです。
エンジンオイル交換工賃　　　　 　　 　９００円
オイルフィルター交換工賃　　　 　 　　６００円
ゼロスポ製チタニウムＲ代　　　 　１０,４７７円
エンジン燃焼室洗浄工賃　　　　 　　２４００円
フォアガススリーボンド６６０１Ｋ代　 ３０００円

合計税込み１８,２４６円でした。

フロント左の異音点検は整備の方も音を確認して調べてくれました。
しかし、各部の緩みや亀裂など不具合はなく、スタビライザー付近の音みたいです。
ゴムの年齢劣化が原因で夏の暑い日まで様子を見たほうがいいと言われました。

まぁ～走行距離は３万キロでも年齢はもう６年落ちですから多少の劣化は仕方ないですね＾＾；

全ての作業が終わっての感想ですが、発進時の加速が良くなりました。やはり、汚れが綺麗に落ちているから低回転でもしっかりとパワーが出ている感じです。
綺麗なオイルにもなったので回転もスムーズな感じでした。

これで来月のゼロスポ感謝祭への準備は完了ですｗ

私のインプレッサも６年１２月に６千キロで乗り始めて３年チョイで２万４千キロ。

ついに３万キロ到達です。

明日はエンジンオイルを交換してやっと全開モードＯＮですｗ