ジェダイのブログ一覧

またみんカラ友達が増えたのでご紹介します。

今回の研修走行会で会ったとアル青さかな屋さんです。

愛車はアルテッツァで２０万キロ以上も大事に乗っています。

そして、実はさかな屋さん。私が昔住んでいた所の数件となりの方でして、小学生の頃はよく遊んでいた仲なんですｗ

なので、二十数年ぶりに会いました。サーキット歴では彼の方が先輩なのでタカスで会った時には遊んでもらいたいと思っています。

また皆さん時間がありましたら、足を運んで見てください。

初めて走る道路は新鮮でついつい速度を出し過ぎる事はありませんか？

スマホのアプリにはネズミ捕りやオービス設置場所を教えてくれるアプリが多くありますが、そのほとんどが「月額３００円」とか「別アプリを購入すれば連動で便利に使える」など多少お金が掛かるものばかり。

そんな中、一度購入したらそのままずっと使えるオービス警告アプリが登場しました。

「実録オービスＰＲＯ　/ナビゲーション（６００円）」
（２０１５年２月１６日まで３００円）

なんでも、全国全てのオービスの場所をその会社の社員が現地に行き写真撮影をしてきたそうで、正確かつ分かりやすい内容になっています。

購入して実際使ってみました。地元のオービスに近づいたらちゃんとその写真が表示され距離と速度指示も出て、ほぼ正確に教えてくれました。

あくまでオービスとＮシステムだけの設置場所を教えてくれるアプリなので、ネズミ捕りや取り締まりの場所は教えてくれません。

パソコンではこちらで確認できます→オービスガイド

一番良いのは法定速度を守って安全運転する事なんですけどねｗ

今回の走行会ではプロドライバーによる同乗走行もありました。

やはり走る前にプロに運転してもらい、その横でラインなどを勉強した方が良いと思い、同乗走行の予約をしたんです。

依頼したドライバーは田中哲也プロ。

予約が１番目だったのでＡクラスの慣熟走行での同乗走行となりました。

慣熟走行待ちの為、ピットロードに参加車両が２列に並んで、その最後尾に車を付けたのですが田中プロが「前に行きます」と言って先導車の横へ。

そこで、オフィシャルの方とプロが交渉し先導車の後ろに付くことになりましたｗ
（先頭に居た方スイマセン・・・）

その慣熟走行で２周してから、一旦ピットロードに戻りフリー走行の開始を待ちます。

私の前には今回の参加車両の中で一番の爆音だった白いフェラーリが。アイドル中でも爆音ですｗ

そしてフリー走行開始。と同時に私の同乗走行ラスト１周も開始。

その様子はコチラ↓

（肝心のコースが白とびして見難くなってしまったのは失敗です・・・＾＾；）

プロに乗ってもらった感想ですが、シフトダウンなどの操作がスムーズで私の雑さが分かりましたｗ

バックストレートの加速中にプロから「エンジンは良いね」と言ってくれたのが私のチューニングが認められた気がして嬉しかったです。

同乗走行した結果、「何がどうこう分かったと」言うよりは、プロと素人のレベルの差を体感できた事が同乗走行で得られた経験だったかなと思いました。

今回の研修走行会は朝からピットインして車の準備や受付などしていましたが、実際の走行は午後からでした。

午前はバイクの走行枠だったようで、多くのライダー達が快音を響かせてホームストレートを疾走していました。

午後の走行会でもＡクラスの速い人たちのマシンが疾走するのをピットロードから見ていました。

その様子を動画撮影しました。




ほんと目の前を２００キロオーバーで通過する姿は迫力があってカッコイイです。

タカス研修走行会では一クラス４５台ほどと結構な台数が同時に走るので中々クリアな環境を作るのは至難の業です。

１周まるまるクリアな状態はまず無理だと思いますが、そんな中の一瞬を狙って皆さんアタックを掛けたりしています。

そんな中、３枠目の２周目。

シケインを立ち上がって加速。前後を見ると近い車は居なかったので「よし！！最後の枠だからアタックのチャンス」と思い、自分なりに本気アタック開始。

メインストレートを２１５キロで駆け抜け１コーナー進入。

いい感じで曲がって行き、２コーナーもスムーズにクリア。自分的に「乗れてる」と思い、そのまま加速してＳ字へ進入。

その時に「ちょっと速度乗りすぎているな～」と思いつつ、ハンドル切ったらすぐに車が横に流れました・・・・。

その瞬間に「あらら・・・やっちゃった・・・・＾＾；」と感じましたｗ

人生初スピンです。




デジスパイスで確認すると１４０キロで進入してます・・・。
（ちなみにプロの同乗走行では１１５キロ、私の自己ベストで１２７キロで進入）

せめてもの救いはスピン先がそのままコースになっていた事。そして、ギリギリ砂利にハマらず赤旗を出さなかった事。

これが逆バンクなどのずっと続く左コーナーとかだったら壁にヒットしていたかもしれません・・・。

ほんと、調子に乗るといけませんね・・・。私はまだまだ車に乗せられている方ですから＾＾；