ジェダイのブログ一覧

昨日はタカス研修走行会として念願の鈴鹿サーキット（フルコース）を走ってきました。

参加台数約１００台。

鈴鹿を走った事ある人のＡクラス。初心者や初めての人のＢクラスそれぞれ４５台ほどのクラス分け。

それぞれが１枠３０分ほどで３回のフリー走行でした。

プロに同乗走行してもらってから、自分なりに色々と頑張って走った結果、初鈴鹿のベストタイムは２分４５秒２１９でした。

自分的には５０秒切りを目標にしていたので上出来だと思ってます。

ネタが沢山あるので色々と時系列がバラバラになりますが、少しずつ記事にして書いていこうと思います。

走行距離　97.1キロ
給油量　 　17.47L　　 （￥142 ↓10）
燃費　　　　5.55キロ
平均燃費 　8.13キロ　　　（※みんカラ同車種平均　８．３０キロ）

運転比率　　　街乗り　　50％　　通勤　50％

（高速- ６速オンリーの運転状態）
（山道- ２速、３速を多用した運転状態）
（街乗り- 水温、油温が適温＆安定した運転状態）
（サーキット- ２速～４速メイン。高回転まで回している運転状態）
（通勤- エンジン暖気無し、上限２千回転、約５分の運転状態）

鈴鹿に行く為に満タン。





走行距離　200.4キロ
給油量　 　19.42L　　 （￥139 ↓3）
燃費　　　　10.31キロ
平均燃費 　8.13キロ　　　（※みんカラ同車種平均　８．３０キロ）

運転比率　　　街乗り　　２０％　　高速　　８０％

（高速- ６速オンリーの運転状態）
（山道- ２速、３速を多用した運転状態）
（街乗り- 水温、油温が適温＆安定した運転状態）
（サーキット- ２速～４速メイン。高回転まで回している運転状態）
（通勤- エンジン暖気無し、上限２千回転、約５分の運転状態）

鈴鹿に着いてサーキット走る為に満タン。





走行距離　179.2キロ
給油量　 　40.8L　　 （￥149 　↑10）
燃費　　　　4.39キロ
平均燃費 　8.13キロ　　　（※みんカラ同車種平均　８．３０キロ）

運転比率　　　サーキット　８０％　　高速　１０％　　街乗り　１０％

（高速- ６速オンリーの運転状態）
（山道- ２速、３速を多用した運転状態）
（街乗り- 水温、油温が適温＆安定した運転状態）
（サーキット- ２速～４速メイン。高回転まで回している運転状態）
（通勤- エンジン暖気無し、上限２千回転、約５分の運転状態）

サーキット走行後の帰り道途中で満タン。

源泉徴収の分で払い過ぎていた税金が少々戻ってきましたｗ

明日からの鈴鹿遠征の丁度いい旅費の足しにしました。

私の寒いお財布に諭吉さんが３人常駐するのは非常に珍しいですｗ



さて、明日は仕事を休みにしてもらったので朝からゆっくり鈴鹿遠征の準備をして１０時過ぎには出発しようと思ってます。

明るい内にむこうに着いたらタイヤ交換と洗車しようかな～と思うので＾＾；

今はパソコンのＵＳＢをフルに使い、デジスパイス、アクションカム、iPhoneを充電してますｗ

今日からしばらくは雪マークが続きます・・・。

そんな中、なんにもネタになる物が無かったので暇つぶしにＳＦ映画のシーンを編集した動画でも見ます。



皆さんはこの動画の中で観た事ある映画はいくつありましたか？

私が超大金持ちなら絶対に欲しい１台である「ポルシェ９１８スパイダー」

その組み立てラインの動画です。



流れるラインに乗ってせっせと組み上げるんじゃなく、余裕を持ってきちんと組み立てているから手間もかかり値段が高くなるんですね～。




ほんと欲しい１台です。