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ジェダイのブログ一覧

2016年11月09日 イイね!

勝っちゃった

今日は世界が驚いた日になりましたね。

アメリカ大統領選挙トランプ氏勝利宣言!!

今年の6月にはイギリスがEUを離脱するか留まるかの国民投票があり、前評判は「離脱するわけない(ヾノ・∀・`)ナイナイ」となっていました。

しかし、蓋を開ければ「離脱」となってしまい、世界が驚いた。

そして今日の大統領選挙も選挙前までは「トランプなんて口だけ」とか言われていましたが、結果はご覧の通り。

今年は世界が大きく動いた年として歴史に刻まれるでしょう。

Posted at 2016/11/09 19:43:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | News | 日記
2016年11月08日 イイね!

同じ症状の方います?

私のiPhone5S。

iOS10にバージョンアップしてから一つだけ気になる事があります。

それは、画面をしばらく操作しないと画面が消える「自動ロック」の事です。

設定では「3分」にしてあるのに、消えるのが早いんです・・・・。

ちょっと時間を計ってみたら1分少々で自動ロックします・・・^^;

iPhoneを使っている方で同じ症状の方っていますかね??

いちいちタッチIDでまた解除するの面倒なんですよね~^^;
Posted at 2016/11/08 18:58:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | iPhone | 日記
2016年11月07日 イイね!

私より目立っていた

先週土曜、「TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジin恐竜 勝山」の様子をまとめた「勝山にラリーがやってきた」が地元テレビで放送されました。

で、それを見ていたら私が映っていました。

地元テレビ局の女性アナウンサーがプロの横に乗ってジムカーナを体験する時に約0.3秒ほどw

後ろの方に小さくw

そして、そのまま番組を見ていると最後の方に観客へのインタビューが流れました。

その3番目ぐらいに小さい子供がインタビューされていたのですが、その後ろにド~~~ンと映りました。











私のウランジチェアが!!
(野外の折り畳み椅子)

観戦SSの場所取りの為に置いておいたのですが、椅子だけがポツ~~ンと・・・・^^;

多分、私が昼飯を食べに席を外している時だと思います。

私より目立っているし、時間も長かったです・・・orz

もしそこに座っていたら私がインタビュー受けていたかも^^;
Posted at 2016/11/07 19:26:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の出来事 | 日記
2016年11月06日 イイね!

身は寒いが見は熱い

身は寒いが見は熱い今日もまたタカスへ見学に行ってきましたw

今回も走行会が開催されていて、これにみん友のちぃeg6さんが参加するとの情報を得たので応援です。

到着するとちぃさんの愛車(シビックEG6)、リアのブッシュがガタ付いているらしく午前のフリーで1回走った後は最後のレース走行まで安全策で待機するとの事。

そして最後にレース走行開始。

この走行会でのレース走行はグリッドがリバース方式でフリー走行のタイムが遅い人から先頭に並んでいきます。

ちぃさんは4番手からスタート。

この走行には色んな車種が揃っていました。エキシージ、インプ、エボ、ロードスター、AE86、FDなど。

で、12周のレース開始。ちぃさんはやっぱりリアの挙動が怪しかったのでレースでは無理せず走行。
そんな中、一番後方のエキシージが速い!!

3周目ぐらいで先頭に立つと後はもうどんどんと差を開いていって独走状態。

そして、そのままアクシデントも無く無事終了。

ちぃさんも愛車の不具合が無ければもっといい走りが出来たと思いますが、何とか壊れずに走行会が終了して一安心です。このまま無事に地元まで帰れる事を願っています。

4時間ぐらい観戦していましたが、もうこの時期だとめっちゃ寒いです・・・・。

ちゃんと1枚多めに着込んできましたが、下もヒートテックを履いて完全冬仕様にしないと体が冷えますね・・・^^;

今日は風邪ひかない様に暖かくして早めに寝ようと思いますw


フォトアルバム→みん友の疾走~!!
Posted at 2016/11/06 17:17:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | TAKASU偵察 | 日記
2016年11月05日 イイね!

ギリギリ・・・

ギリギリ・・・今日は午後からスバルに行きブレーキパッドとフルードの交換をしてきました。

このタイトル画像を見てもらうと分かるように、もう限界ギリギリの状態でした・・・^^;

実を言うとこの前タカス走った時にブレーキフィーリングは怪しかったんです。

最終コーナーでフルブレーキしたら、ペダルが少し軽く奥の方へスコッと入り制動距離が伸びたので「ブレーキも限界だな」と感じていました。

メカニックの方に「これでサーキット走ったらダメですよ」と言われました・・・^^;
(走ったんだけどねw)

そして、「ローターの方も削れてきているので次回のパッド交換時にはローターも要交換です。サーキット走っているなら社外品にしたほうが良いです」と言われました。

タイトル画像を見てもらうと分かると思いますが、右側の方が運転席側になります。

タカスは右フロントに一番負荷が掛かるので、左フロントよりも減っています・・・。

ちなみに右上のパッドの地肌にはローターが少し当たった跡が付いていました・・・^^;

また、摩擦部材を見ると減ってはいるけど綺麗に擦れているような気がしますがどうでしょう?

今回のパッドを使い切ったらキャリパーOHとローター交換する予定です。

これで「走る(エンジン)、曲がる(タイヤ)、止まる(ブレーキ)」の内、「走る」と「止まる」は整備完了。

あとは「曲がる」のタイヤだけ・・・。

ロト7当たらないかな~。
Posted at 2016/11/05 19:02:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | IMPREZA | 日記

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