ジェダイのブログ一覧

我が地元が不名誉な記録を出してしまったようです・・・・

後部シートベルト装着率ワースト１



シートベルト装着は前部も後部も「義務」ですよ～～！！

何故、装着しないのか？

何故、ドライバーは装着を促さないのか？






「装着！！」と叫んでカチャっとはめ込むまでわずか０．０５秒なんだからしっかり装着しましょう。



ちょっと違うかｗ

あの超巨大兵器がどうやって建造されていくかのタイムプラス動画です。



これを見ると中のほとんどがスーパーレーザーの為に割り当てられているのが分かりますね。

先々週、先週と2連勝しているダービースタリオンマスターズで開催中の「４週連続Ｇ１予想のキャンペーン」第３弾
第69回朝日杯フューチュリティステークス（12月17日、阪神芝外回り1600m、2歳GI）がこの前開催されました。

そして今回も名前だけで選んだのは１枠１番のダンノプレミアム。

その結果・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

まさかまさかの３連勝です！！

もうこうなったら最後の有馬記念も当ててパーフェクトヒューマン狙うしかないですねｗ

有馬記念はやっぱりキタサンブラックが来るかな？？
（今の競馬で唯一知っている馬）

「鈴鹿を制す」とは鈴鹿サーキットでの格言の一つですが、今回は違います。

この写真の座椅子はＭＴＧが販売している「Dr.CHAIR」

「カイロサポートシステム」と「立腰設計」によりこれに座ると骨盤を安定させ背骨のＳ字を理想的に保ち腰や肩に負担の少ない姿勢で座れます。

この座椅子の特徴は徹底的な負担軽減！！

その特徴は・・・・

・脊椎アシスト　腰椎から胸椎を包み込み脊椎の自然なＳ字カーブを保ちやすくする。
・腸骨アシスト　腸骨を左右からしっかり支え、骨盤を安定した状態に保つ。
・人間工学設計　立ち上がりやすく座りやすい、人間工学に基づき約１８０ｍｍの高さに設計。
・オーバーハング構造　かかとが入れやすいオーバーハング構造が、膝の負担を軽減。



これは母の誕生日のプレゼントで購入しました。

以前から疲れをとるのにマッサージ器が欲しいと言っていました。なので、大型家電販売店に行きマッサージ器コーナーに連れて行き色んなマッサージ器を体験させました。

しかし、中のローラーが固く痛いみたいで欲しいのがありません・・・。

かと言って本格的なマッサージチェアは置く場所が無いし完全に予算オーバー・・・・。

すると目に入ったのがコレ。

「疲れを取る」のではなく「疲れにくい」アイテム。

体験してみると「凄く楽だ」と気に入ったみたいだったので即決です。

今までもいくつか座椅子を買いましたが立つのに苦労したり、中々楽になれず結局使わないって事がありました。

しかし、購入して3日経ちますが「全然疲れない」と大満足しています。

私も座ってみましたが確かに凄い楽な姿勢で座れます。レカロの座椅子版と言っても差し支えないと思います。

なので背骨のＳ字を制して健康を手に入れ快適に過ごして欲しいと思います。

先週の晴れた日の事ですが車高チェックしました。

タカスのキャプテンや他の人に愛車の立ち姿を見てもらうと「後ろ下がり」に見えるらしいので・・・。

もちろん私もそう見える・・・・・＾＾；

まずガソリン満タンにして平らな場所に停車。

ＧＤＢの純正ホイールアーチハイト（ホイール中心から真上のフェンダーアーチまでの距離）はフロント３８６ｍｍ、リア３６３ｍｍ。
（±１５ｍｍ　※誤差はアッパーマウントなどの劣化分）

現在は純正より車高を-１０ｍｍ下げたセッティング。

簡単な道具で計測したので多少の誤差はあると思いますが・・・・

フロント左　３７０ｍｍ　（セッティングより-６ｍｍ）　　右　３６５ｍｍ　（-１１ｍｍ）
リア　　左　３２０ｍｍ　　（-３３ｍｍ）　　　　　　　　　　右　３２５ｍｍ　（-２８ｍｍ）

うむ～～、やっぱり後ろの方が下がりすぎてます・・・・＾＾；

この原因は過去のブログでも書きましたが家の車庫、会社の駐車場共に２度ぐらいの傾斜があります。

だから愛車は仕事の時は１００％、休日は９８％ぐらい絶えず後ろ荷重になっているんです・・・・。

とりあえず来年春までお金を貯めて再度アライメントも含めて調整したいと思います。