ジェダイのブログ一覧

今日は天気が良かったので散髪終わりにタカスへ寄ってみました。

タカスＨＰだと先週日曜からクローズ告知のまんまだったので今のコース状態を確認する為です。

結果はタイトル画像の通りコース上にはまだ雪が積もっていてドコがアスファルトか分からない状態です・・・＾＾；



もちろんゲートも閉まっていて誰も居ません。
（写真は入口の隙間からスマホを突っ込んで撮影）

もし開いていたらライセンス更新しようと思ったのですが・・・。

今週一杯はまだ無理からもしれませんね・・・＾＾；

走行距離 186.7 km
給油量 　 34.6 L　　 （￥143　↓2）
燃費　 　 1ℓ 5.39 km
平均燃費 1ℓ　8.07 km　　（※みんカラ同車種平均　8.42 km）

運転比率　　　通勤　９５％　　　街乗り　５％

（高速- ６速オンリーの運転状態）
（山道- ２速、３速を多用した運転状態）
（街乗り- 水温、油温が安定している運転状態）
（通勤- エンジン暖気せず、上限２千回転で約５分の運転状態）
（サーキット- ２速～４速メイン。高回転まで回している運転状

今日から愛車での車通勤を12日ぶりに再開しました。

道幅は未だ狭い所がありますが道はもう普通にアスファルトが見える状態です。

愛車を動かすのは１２日ぶりですが、日曜に１時間ほどアイドリングをして油膜は切れないようにしていたので１発で元気良くエンジンがかかりました。




そして会社に到着して一応愛車の周囲をチェックしたら驚くものを発見しました！！

愛車に大きいコブが出来ていたんです・・・・・。

それがコチラ↓




















































車庫の屋根から滴りおちる水滴で出来たようです・・・＾＾；

まさに「インプレッサの上にも数日」

この見事なコブは仕事帰りには綺麗になくなっていましたｗ

停止状態から時速１００キロまでの加速性能は近年どんどん速くなってきています。

トップクラスは２秒台で到達。

しかし、日本人が作り上げたＥＶスーパーカー「アスパークＯＷＬ（アウル）」が驚異の１．９秒を達成しました。


公道走行可能な市販車として今後、４億円で限定５０台を販売するんだとか。






ＥＶだから加速音が静かなので凄さが中々伝わってこないですね・・・・＾＾；

宝くじが当たってもそのほとんどをつぎ込まないと買えないのか～。

だとすると維持費が工面できないから私には買えませんｗ

この大雪で先週はほぼ「寒い中での除雪」がメイン。

今週は「大渋滞での運転」がメインになっています・・・＾＾；

大渋滞の原因は片側2車線や右折左折専用レーンが横に除雪された雪山のせいで走れないからです・・・。

横の雪山を綺麗にしないとヘタすると来週になっても大渋滞は続くかもしれません。

そんな中、疲れが溜まってきたのかまた頭痛が・・・・。

なのでもう寝ます。。