ジェダイのブログ一覧

今週土曜に放送される日テレの「世界一受けたい授業」

これに地元の伝統工芸「越前打刃物」が紹介されるみたい。

やっぱり地元が全国区のテレビで紹介されるのは嬉しいので見ちゃいますね。

楽しみです。

土曜に鈴鹿遠征から週末までの疲れを癒すために温泉に行ってきました。

目の前に日本海が見える温泉です。

家の風呂は狭いので足を伸ばせず・・・・。ここ2年ほど旅行にも行ってないから温泉にも入っていなかったので地元の温泉へ。

ポカポカになった帰り道に冬の日本海の冷たい風を浴びて少しだけ体をクーリング。

体の疲れが取れ、身が引き締まりました。

これで残り少ない寒い期間も元気に過ごせそうです。

今回の「タカス研修走行会in鈴鹿」にみん友ノクトさん親子が見学に来てくれていました。

その際、「外から撮影してあげる」と言ってくれたので私のiPhoneを渡して外から撮影してもらいました。

今までは車載映像だけで外からの走りがどんな感じかわからなかったので非常にありがたいです↓↓



ドライバーは結構頑張ってグワァ～～～と走っているけど、外から見ると大人しい走りに見えますね・・・・＾＾；

もうちょっとマフラー音の快音が聞こえたり速度がノッていると外からの見た目も迫力が出るんでしょうけど・・・。

寒い中、撮影してくれたノクトさん親子に感謝です。

プロの同乗走行が終わり少しの休憩後即Ｂクラスの走行1回目が開始。

天気 曇り
気温 8℃
路面 --℃
湿度 --％
路面状況 ドライ
最大水温　92℃
最大油温　110℃
最大油圧　7.1kpa
最大燃圧　4.3kpa
ブースト　1.4kpa

タイヤ　冷間１．８→温間２．４

いつも通り1回目は様子見なんですが同乗走行での軽い酔いが収まらず3周でピットに戻りました・・・＾＾；

タイム　3分1秒６１１

2回目は何とか酔いは回復。しかしタイミングが悪く団子状態が続きます・・・。

しかし6周目に何とかクリアになったのでアタック開始。

良いリズムで走り「よし。この周でベスト更新だ」と意気込んでいたら・・・

スプーン進入時にシフトダウンミスをしてスピン・・・。

なのでそのままピットに帰還。

タイム　2分43秒１３４

最後の枠の走行開始。この枠は全体的に遅い車に引っかからず全てがミス無く良い感じで走れました。

なので、どこかでベスト更新できているかな？と思いピットに戻りモニターの結果を見てみると・・・。

タイム　2分41秒９５８

・・・・・・・・・・・・・？？

ん？？？　

どこかで見たタイムだな～＾＾；

気になってスマホで去年の私のベストを見てみると・・・

2分41秒９５８！！

な・何と去年のベストと全くの同タイムだったんです。

こんな事ってあります？

ただ去年の自分と比べると今年の負けです・・・。

ちゃんとブレーキは直っているし、足も去年よりいい感じに仕上がっているのに同タイムですから。

だけど本音を言えば0.001秒でもベスト更新したかったです＾＾；

と、言う訳で今年の走行会の見所であるスピンとベストラップの動画をどうぞ↓↓

タカス研修走行会の初めはプロの同乗走行から。

私が一番手。ドライバーは去年と同じ田中哲也プロ。

「去年も乗ってもらって、ちょっとジャダーがあった車なんですけど・・・」と伝えると「あ～、やっぱり。そうだと思った」

覚えていてくれたみたいです＾＾；

なので、今回はジャダーが鈴鹿レベルでも発生せずちゃんと直っているか？足もやり直したのでその感触のチェックをお願い。

同乗走行開始してバックストレートでブレーキは大丈夫か聞いてみると「大丈夫」との事。

そのままアタック1周に入ります。

Ａクラス参加車の一番前からスタートしたので前方はクリア。

グワァ～～～！！ギャォ～～～～～！！グォ～～～～！！と去年よりも確実に速いペース。

そして、1周し終えクーリングしながらピットに戻る際に愛車の状態を聞いてみたら・・・。

・ブレーキはジャダーはなく全く問題なし。
・足もブレーキしても姿勢が乱れず、しなやかで去年よりいい感じに仕上がっている。

後、去年は「オーバーがキツイ」と言っていてステア修正が多かったのですが、今回はほぼそんな様子は無かったのでリアのキャンバーを増やしたのが功をそうしたみたい。
（帰りのタイヤ交換時にタイヤチェックしたら去年はイン側の端は溶けていなかったけど、今回はしっかり端まで溶けていた）

と、言う訳でプロの走りを動画でご覧ください↓↓




ちなみに今まで動画を撮影しても日差しがきつくてコース上が白飛びして見難かったですが、今年は雲が日差しを遮っていたので白飛びせずコース上がしっかり把握できて見やすく撮影できました。


























と言う訳で今回のプロのタイムは2分31秒５０１（デジスパイス）でした。

去年は2分35秒８９７なので約4秒UP。

あのタイヤでもこんなタイムが出るなんて・・・。さすがプロ。

あとは少しでもこの経験を自分の走りにプラスする事ができればベスト更新できるはずですが・・・・。

凄い走りのせいで体力、気力を削られましたｗ

この後の自分の走行枠。果たしてどうなるのか？

こうご期待。