POCKEYのブログ一覧

既に皆さんもご存知だと思いますが、残念なお知らせメールが届きました。


🔸お知らせ
『このたび「ハイタッチ！drive」は 2026年9月30日（水）をもってサービスの提供を終了することとなりました』

　私は「ハイタッチ！drive」を2012年の提供開始からずっと約14年に渡って、ドライするときは必ずアプリを活用してきただけにとても残念です😢


　アプリの立ち上げたときの画面はこのようになっております♪



🔹自分の記録は以下の通りです(2026/03/30現在)

　・累積走行回数：1273回
　・累積走行距離：142,934.73km
　・累積走行時間：3062時間15分
　・累積ハイタッチ数：7171回/4445人
　・累積獲得コレクション数：1086個
　・累積獲得バッジ数：129個/262個
　・累積訪問チェックポイント数：2385個/18267個



🔹ハイタッチを始めたのはBMW E91 325iツーリングからでした。その当時の写真が残ってました😊



スマホはiPhone 4Sだと思います📱


🔹「1回の走行時間」で "3時間以上" で走っていた回数は361回でした♪

　「クルマ図鑑」は今までにハイタッチした車種が1,000種類以上となり、神様コレクターになってました♪




　「スペシャルイベント」はいつの間にか21個のスタンプを頂いておりました♪



🔹1日で走った最長距離を調べてみました🚙💨

第１位
　　千葉から和歌山県高野山まで：578km



第２位
　　千葉から岩手県盛岡まで：574km



第３位
　　千葉から伊勢神宮まで：495km

　⇒伊勢神宮には毎年参拝に愛車で行っております⛩️😌


奈良や京都も1日で走って行きましたが、どちらも伊勢神宮よりもやや距離がショートでした❗️


🔹ドライブ旅行全体での最長距離

第１位
　　昨年(2025年5月)に行った2週間の北海道ドライブ旅行が3,500kmがダントツでした🤗


第２位
　　次に長かったのは千葉から出雲大社までの往復で2,000kmでした🤭


このように愛車のドライブ記録が残せるハイタッチは非常に有効なアプリでしたが、たぶんデータ量の増大で負担が大きいと想像します💦


2026年9月末のサービス終了までは『ハイタッチ🤚』を楽しみたいと思います♪

この日は今年初めてのミーティングです♪

青空の下に8台が集まりました🤗


バッカスさんのブルーが映えますね〜🥰🩵


ランチのためにレストランへ向かいます🍽️

メンバーの一番人気メニューは、黒毛和牛のサーロインがワンプレートで提供される『ラナイプレート』です❣️😋



ほらね❗️
全員がラナイプレートです😋



ランチの後は本日のメインイベント『第2回 Quiz Rally選手権』です❗️


我がX4には「ラリーコンピュータ (JZ-555)」 を搭載してみました…😳


本物のラリコン名はJX-555だったと思います
自分がAE101-FXに搭載していたラリコンはRC-nono2でした😊


こんな感じで助手席の前に付けました(笑)


実際は…ペーパークラフトなんです💦


クイズラリーではコドライバーがこのようなアプリで移動距離(TRIP1/区間距離とTRIP2/合計距離)を見ています





スタートラインに並ぶラリー車　🚙🚕🚗

このシーンを撮影したかった❗️


2分間隔でスタート地点を出発します🚙💨

コドライバーはコマ図に従ってドライバーへ指示しつつ、途中途中にあるクイズを解いていく必要があります。
そのクイズをいくつかご紹介します✨


🔹コマ図-９
　　Q２：⑧から⑨までの区間にある青看板のうち「東京ディズニーリゾート」と書かれた看板はいくつあるか❓



この区間にはこのような看板が2箇所あります

ひとつ目に3箇所↓


ふたつ目にも3箇所ありますね↓


従って答えは『6箇所』になります



🔹コマ図-１２
　　Q４：岡本太郎が作ったモニュメントに緑色の人は何人？



実際にはのモニュメントはこちら↓

見た目では3人ですが…よく見ると裏に2人隠れているので、答えは『5人』です


🔹コマ図１７
　　Q７：ココにあるモニュメントの黄色の球の星印は何色？


実際の写真はこちら↓

トイストーリーの星の答えは『赤』でした😁


こんな感じでQuiz rallyはトータル距離20km程度を全車が完走しました

無事に終わってなりよりです♪
ありがとうございました😊

JR東日本の『キュン❤️パス』は1日券と2日券があります。
1日券は¥10,000で指定席2回まで、2日券は¥18,000で指定席4回まで取ることができます。


我が家の今年はこの「2日券」を買って、連日で新幹線の日帰り旅をすることに決めました😊


1日目は一番遠距離となる "青森" まで日帰りで行ってきました🍎

2日目はやってみたかった "仙台" へ牛たんを食べに日帰りします😊



2日目の今日は朝早く行く必要がないので、比較的のんびりです。
なので東京駅を散歩しました。


東京駅の丸の内駅舎（南口・北口）のドーム天井は、2012年の復原工事で創建時（大正時代）の姿を蘇らせた高さ約35mの美しい八角形ドームです。

豪華な鷲のレリーフや、8つの干支のメダリオンが配置されており、東京駅を代表する観光・撮影スポットとして知られています。


東京駅（特に丸の内駅舎）は、1914年（大正3年）に建設された赤レンガ造りの3階建てで、辰野金吾が設計した国指定重要文化財です。

2012年に戦災で失われたドーム屋根や3階部分が創建当時の姿に復原され、白い石材のストライプと赤レンガのコントラストが特徴的です。


さて新幹線ホームに向かいます🚅

《東京駅　8:18発車　はやぶさ5号》
ここで1枚目の指定席を使います🈯️


入線をお迎えするのはお約束ルーチンです♪


大宮駅を通過すると富士山も見えてきます





ちなみに朝食は昨日、青森で買った「イギリストースト」を自宅で食べてきました🇬🇧


本日のオヤツはこちら💁


「チキン弁当のパスタスナック」も買いました。

2日連続のチキン弁当ネタです😅
軽くておいしかった♪



新幹線は順調に北へ向かいます！

那須塩原駅付近には雪はありませんでした☀️


福島駅付近では雪が降ってました☃️



仙台駅は9:48到着

さっそく新幹線構内のお土産屋さんを調査します


仙台といえは「ずんだ餅」が有名ですね！


ずんだシェイクは…最後に飲みます😊



改札を出たら最初に調べておくものがあります

それは『帰りの新幹線で牛たん弁当を食べる』ために、買うお店の場所を事前に見に行きます

向かったのは仙台駅構内にある「牛たん通り」


ここにはたんや善治郎、味の牛たん喜助、伊達の牛たん本舗など、6店舗が並んでいる場所です


時間がまだ10:05頃でしたがどこのお店もすいているのを見過ごして、狙っているお店に向かいます

目的のお店だけ混んでました😅💦

目的地は　『たんや善次郎』


帰りの新幹線に乗る前には、ここでお弁当を予約します🐮


今日の目的である牛たんランチは『たんや善次郎』の駅近くにあるお店を予約しておきました

開店時間は10:30なので仙台駅を出てお店に向かいます


外から新幹線が見えました


駅から10分程度で予約したお店に到着…


平日なのに…ここでも開店待ちの行列💦


予約済みしておいて良かったです❣️

一番最初に案内されました💁‍♀️


靴を脱いで座式に上がると広くて落ち着いた雰囲気です


注文するのはWEBで事前に調べておいたものをお願いしました


✨上撰極厚　真中たん定食　４枚(12切れ)✨

30食限定だったのは知りませんでした😳


麦ご飯とテールスープ、とろろが先にきました♪


続いて牛たんが運ばれました✨😍


じゃじゃ〜ん‼️



牛たんは厚切りなのにとても柔らかく、しかも噛んでいると旨みが溢れてきてジューシーでした🤤

事前にネットでお店探しをして、こちらのお店を選びましたが、駅のお店もこちらのお店も混雑する理由が分かりました😋😋😋

リピート決定です❣️ ごちそうさまでした❣️



ランチの次は仙台駅に戻ります


仙石線に乗ります


11:29発　普通列車に乗ります


仙台駅からおよそ30分移動した本塩釜駅で降りて、駅からは徒歩15分ほどでこちらに到着しました

東北鎮護　鹽竈神社　です⛩️


12年振りの参拝になりますが、前回はE91ツーリングで来てます😊


こちらは「陸奥國一宮」になります


表参道は202段の急勾配な石段が特徴です💦




はじめに「別宮(べつぐう)」を参拝します





続いて左右宮拝殿の「左宮（さぐう）→右宮（うぐう）」の順に参拝します


左宮


右宮


御朱印もいただけました


ありがとうございます


最後にこの御守りを買います　《うまくいく御守》





9つの馬の蹄（ひづめ）で「物事が上手くいく（九つ）」をかけた心願成就の開運お守りです

干支にあわせてチャームが変わるのですが、今年は午年なので「馬」は一番人気があるそうです🐴

12年前にも同じ御守りを買っていましたが、そのときは干支を気にしていませんでした😳

帰ってきてから見比べると…今年の御守り(右側)の方が馬が大きかったです😆



ありがとうございました！



本塩釜駅に歩いて戻りました♪

昔は103系などが走っていたようですね


改札口


13:03で仙台駅に戻ります


2025年12月1日より約80年ぶりとなる新型車両E131系（4両編成）が仙石線に導入されました


ちなみにドアは自分で開閉ボタンを押す必要があります😅



仙台駅ではお土産屋さんを散策します


新幹線の車内販売でよく見かける「ほや」をご存知でしょうか❓

自分は生ほやも嫌いなので食べません😆



たくさんの種類をはじめて見ました💦



「笹かま」もたくさんありますね




東京駅にある「駅弁屋 祭」が仙台駅にもありました



さすがに牛たん弁当がたくさん❗️



じゃじゃ〜ん(笑)‼️




こちらも仙台駅にあった立ち食い蕎麦屋さん



『鶏から揚げカレー南蛮』のビジュアルがおいしそう😍




帰りの新幹線🚅

仙台駅始発　16：01 やまびこ216号



車両はE2系でした



東京駅へ向かいます




車内で早めの夕食♪



ランチの『たんや善次郎』が美味しかったので…お弁当も同じお店にしました



この厚切り牛たんがおいしい😋😋😋




車窓からの景色って見飽きません




2026年のキュン❤️パスも楽しかったです❣️
😍😊😍😊

今年もこの切符がやってきました♪😊

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旅せよ平日！
JR東日本たびキュン早割パス『キュン❤️パス』
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JR東日本エリアが平日乗り放題❗️
新幹線の指定席も含めて2回まで予約できます


去年は「青森日帰り」をしましたが今回も青森をめざします！
今年は去年より少し早い時間の新幹線を取りました🚅


東京駅構内にある「駅弁屋 祭」で朝食を買うために、朝6：20頃にお店に着いたら…普通に大混雑でした💦



昼食をおいしく食べるために朝食は控えめのサンドイッチにします🥪



東京駅6:56発　はやぶさ51号　に乗ります



E5系新幹線「はやぶさ」は、JR東日本が運用する東北・北海道新幹線の主力車両で、2011年3月にデビューした日本国内最高速度320km/hで営業運転を行ないます

そして特徴的なロングノーズ（15m）の先頭形状





鉄道の旅のときにだけ活躍するチケットホルダー🎫😅




東京駅を定刻に発車後、上野駅を通過して新幹線が地上に出てから朝食をいただきます😋



2人で「やわらかヒレカツサンド」と「大船軒のサンドイッチ」をシェアします



自分は新幹線ホームの売店で見つけて思わず買ってしまった「チキン弁当おにぎり」も食べます😅


唐揚げがオンしたチキンライスのおにぎりがおいしい😋


仙台駅を過ぎても街中には雪がありませんでした。

盛岡駅を過ぎて見えてきた岩手山はきれいな雪山でした🏔️




10:07着　新青森駅　に定刻に到着


新青森駅が終点なので一気に乗客が降りますが、ほとんどの人は旅行カートを持ってないので、きっとキュンパスユーザーが多いのだと思います😅




階段が大混雑してなかなか進まないでいたところに、隣のホームに次の新幹線が入線してきました…


『あれっ⁉️ E5系の色じゃないぞ‼️』



階段を降りるのを急きょやめてホームの先端に走ります🏃‍♀️💦


おおっ‼️

これは『アルファX』ではありませんか😳❗️





ALFA-X（アルファエックス）（E956形）は、JR東日本が開発した次世代新幹線の高速走行試験車です。




東北・北海道新幹線の将来的な営業最高速度360km/hへの引き上げを目指し、2019年から仙台～新青森間を中心に最高時速400km近い試験を実施しています。



自分は初めて見れたので嬉しいです😭


次は在来線に乗り換えるため奥羽本線のホームに降りると…



山手線並みの大混雑でした💦

2両編成の車両に乗り込みます。
青森駅まではひと駅だけなので我慢します😅


青森駅に着いたら、早歩きで目的地のお店に向かいます❗️

こちらのビルの地下一階に降ります




今日のランチは『丸青食堂』　…3回目の訪問です

我が家が到着した時は誰も並んでいません！
ラッキー✌️


しかし‼️

食べたかった『寿司12貫 極』 がお休み中の貼り紙がありました💦



今回もこれを食べるために青森に来たようなものです



係の方に聞いたところ…「なんとか用意できますよ」 との事‼️ ありがとうございます😭


テーブルにはお勧めの日本酒が書いてありました🍶



でも我が家はお酒を飲まないのですが…
レオレナさんとバッカスさん向けに写真だけ取りました(笑)





一升瓶だらけでした😁



そうしているうちにレジは大混雑です




「帆立の貝焼き味噌」 を初めて注文しました



とても大きな帆立貝の上に溶き卵と帆立の切り身が入ってて、お出汁でトロトロでおいしかった♪



そして『極』が運ばれてきました〜❤️



まわりの人の視線が集まります(笑)













大トロはこんなに切り身が大きい😍



これで税込み¥4,000なんですよ❗️
お勧めでございます♪😋


ランチの次は A-factory というお店へ



店内は青森のお土産がたくさん売ってました





青函連絡船は今回はパスします🙅



青森駅ビルに戻って12:40の奥羽本線で新青森駅に戻ります




自分は583系が大好き💕






新青森駅までは左の「特急つがる」の自由席に乗ります



E751系に初めて乗りました♪



青森駅を出発…
自由席は満席🈵で立っている人もいます




新青森駅構内にはねぶたが展示してます












帰りの新幹線「はやぶさ26号」は新青森駅始発です







帰りの新幹線ではお約束の硬いアイス(スジャータのバニラ)を車内販売で買って食べます😊


専用スプーンはE5系とE6系を買っちゃいました😅


帰りの車窓から🌆




新青森駅ではお土産もたくさん買いましたが、こちらの「イギリストースト ジャリジャリMAX」は欠かさず買います🍞





ピーナッツクリームも買ってみましたが…こちらはお砂糖がありませんでした🥲


この日の夕食は自宅に帰ってから駅弁を食べました



この「鶏めし」は本当は秋田なのですが、奥羽本線ということで新青森駅でも買えます



見た目はシンプルですがおいしいので我が家ではリピートで買ってます❣️

🔹今回の料金
　　東京駅〜新青森駅の新幹線代だけでも
　　往復：¥35,340 ⇒ 今回：¥9,000
　　　　　　　　　　　お得▲¥26,340

そして…明日につづく(笑)

２月の平日なら空いていると思って、久しぶりの成田山表参道にある『駿河屋』でランチしようと思います♪

開店時間は11:00ですが、整理券は10:30から配布が始まります🎫

いつもは週末に食べる時は朝早く行くのですが、平日だったので10：30頃に到着…



ヤバい❗️
混んでました😅💦

左奥に見えるのが店舗です


整理券は28番を取りました🤔

店頭では鰻の仕込み作業をされておりました


備長炭で焼いてます




まもなく開店時間の11:00です

今度は入店するための行列



なんとか最初の組みで無事に着席できました


メニューは毎回来るたびに値上げしてます⤴️




待つこと20分…


自分は『特上うな重』で、うなぎは1尾半です❣️



お重に入りきらなくて…折り返しているのが素晴らしい👍




妻が食べるこちらの『うな重』 でも一尾使っています😊



醤油は下総醤油、みりんは三河味醂の白九重味醂を使用しており、いずれも老舗の匠の手による、伝統の製法でつくられた最高級品です厳選材料と職人の確かな味覚によって受け継がれてきた、秘伝のタレもおいしい‼️

うなぎは外はややカリカリ、中はふんわりと身が厚くてタレとの相性もばっちりです😋😋😋😋


食べ終わった12時頃には『3時間待ち』でしたよ💦💦💦
駿河屋に来るならば間違いなく早起きがオススメです❗️



ランチの後は成田山新勝寺を参拝しました


お正月時期に比べて空いてました




成田山新勝寺の御朱印



そして成田山新勝寺の次は、必ずこちらも参拝します⛩️

成田山吒枳尼天堂






参拝するときはキツネさんとお揚げを奉納します


参拝する前にこちらを購入します


新しいキツネさん🦊🦊
よろしくおねがいします🙇


御朱印です♪


お読みいただきましてありがとうございます😊