BMW X4(G02) 中期メンテナンス計画について

先日に6年目の法定1年点検が無事に終わりました。愛車の走行距離はまもなく7万キロになります。

自分はX4を永く乗り続けるためにメンテナンスの中期計画を作っています。
消耗品の中でもブレーキパッドとタイヤは特にコストが高いので、交換時期を予知予防しつつ判断しています。


🔹ブレーキディスク




去年の車検時と今回の点検結果の比較です。

フロント：12.0mm ⇒ 12.5mm(+0.5mm)
リヤ：11.0mm ⇒ 10.5mm(▲0.5mm)

1年間で14,100kmを走行していたのですが、結果的にはなぜかフロント残量が増えてました😅
リヤの減りはたったの0.5mm…🤔

このペースならまだまだ交換しなくても大丈夫そうですね♪
自分はディクセルに交換しているのですが、ちなみに…BMW純正品でM40iの前後のブレーキディスクとパッドを交換すると…36万だそうです💦


🔹タイヤ(RFT)
去年の車検時と今回の点検結果の比較です。

フロント：4.8mm ⇒ 3.7mm(▲1.1mm)
リヤ：4.2mm ⇒ 3.0mm(▲1.2mm)

こちらは順当に摩耗しています。ディーラーからは「来年の車検は厳しそうなので、それまでにはタイヤを交換するように！」との報告でした。

自分の中期計画においても2025年中の交換を予定していたので、次のタイヤ🛞を年内には履き替えたいと思います♪

前回のタイヤは純正と同じBS-RFTにしましたが30万超えでした💦💦
次はやっぱりミシュランかなあ〜🤭