POCKEYのブログ一覧

皆さん、ご無沙汰しております。
久しぶりにクルマネタです。

BMW東京ベイに新型X4 M40i (G02)の試乗ができるという情報があったので、早速行ってきました。

東京ベイの駐車場にはミニが勢ぞろい(笑)


そのとなりには新型 X4 が既に並んでいました。登録は今月11月に登録したばかりのようです。


試乗するM40iはフラメンコレッドのほうです。


アルピンホワイトは30iです。M40iとはマフラーの形が違います。細かいですがエンブレムの色も違いがあります。


エンジンをまだかけてない状態です。


エンジンをonすると、ブォン❗️とやる気を起こすサウンドです。


ドライビング・パフォーマンス・コントロールは通常はコンフォートモードですが…


すぐにスポーツモードに変更しました。マルチ・ディスプレイ・メーターパネルがこのように変化します。
これでダイナミックな走りを楽しむことができました。


試乗した感想は、ひと言でいうとMパフォーマンスモデルはさすがだと思いました。

エンジンはトルクが低回転から出るので重量のあるボディを感じさせず、思うように加速できます。
※最高出力＝360ps/5500rpm
最大トルク＝500Nm/1520-4800rpm
BMWらしい直6エンジンはやはりこうでなくては❗️と思いました。


M40iの標準装備となるMスポーツディファレンシャルですが、9月の発売当初はこのMスポーツディファレンシャルが未装着でした。

この試乗車にはそれが付いているかは係の人に聞いても確認できませんでした。

操縦性に大きな影響を及ぼすMスポーツディファレンシャルですが、生産初期ロットには付いていませんのでご注意ください。

話しは変わりますが、新型 X4とX3のサイドステップにはこのような切り欠きがあります。


何でこんなデザインなのかが気になってましたが、のぞいて見るとこんな感じになってました。



奥には白くて丸いメッシュ？のようなもの付いていました。

今日の説明員の方によると、もしかしたらボディサイドに風を流してボディ側面から後方にかけてウインドを清流させているのではないか？との事です。
⇒(訂正)ライトカーペットだそうです。


そうそう新しい X3 M40dが展示していました。ディーゼルエンジンの6気筒のパフォーマンスです。


よくよく見るとこちらのグリルには自動シャッターが付いてます。


X4 M40iにはこれは付いてないんですよね。
グリルの中の斜めのバーが丸見えがカッコ悪いです。

何で同じ仕様にしないのでしょうか？
こういうところがいつも不思議で仕方ありません。

いずれにしましても X3 M40dは X4 M40iより馬力は少ないものの、トルクが多いのでまた違う走りになるのでしょうね。

ありがとうございました😊

1928年11月18日に、ミッキーとミニーの白黒映画が上映されました。

なのでこの日をミッキーとミニーの誕生日と呼ばれています。

Tokyo Disneylandでは90周年を記念したグッズも販売されています。

SEIKOの腕時計


ちょっと欲しいです




トゥーンタウンのミッキーの家にある物と同じ椅子。


いいお値段します








園内はクリスマスモード🎄






たくさんインパークしたいです❗️
おしまい