クルマレビュー - アクセラスポーツ（ハッチバック）

マイカー

一目惚れ NEW
- tukimisoba3636
- マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
  スポーツ 15S(CVT_1.5) (2012年)
- - レビュー日：2026年9月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

近所で水色のアクセラスポーツを見てかっこいいなと思って買いました。実際に乗ると走行性能もいいことが分かり、ドライブを楽しんでいます。

不満な点

後部座席が狭い。塗装が弱い。
低速走行時に走りがギクシャクするときがある。

総評

いいです！自分にとってはコスパ最強カーです！
もっと見る
マイカー

羊の皮を被った狼
- nA0k1
- マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
  マツダスピードアクセラ(MT_2.3) (2006年)
- - レビュー日：2026年9月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

じゃじゃ馬とは言われているがそこまで感じず、扱いやすい！
もっと見る
過去所有

1人で乗ってる分には良かった
- _きょう_
- マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
  スポーツ 15S プロアクティブ(AT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年8月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

価格が高くなく、見た目がよく、内装の質感も好きだった

不満な点

18インチのタイヤを装着していたので、微振動とロードノイズが酷かった。
あと、15NAはストップ・アンド・ゴーの多い街乗りではストレスを感じた。

総評

1人で乗る分には良かった
もっと見る
マイカー

過不足無し
- てつばい
- マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
  スポーツ 15S(MT_1.5) (2014年)
- - レビュー日：2026年7月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

良くも悪くも、大衆車です。ファミリアの系譜ではありますが、過去ファミリアに乗っていた感覚からするとかなり良いです。

不満な点

見切りが良くないので、車両感覚が慣れるまでは…。

総評

1500ccなので、多少の力不足は正直感じます。
街中の流れにも不安無く乗れます。
高速の合流も問題ありません。
常識的な速度域なら余裕があるあります。
もっと見る
マイカー

過不足無し
- てつばい
- マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
  スポーツ 15S(MT_1.5) (2014年)
- - レビュー日：2026年7月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

良くも悪くも、大衆車です。ファミリアの系譜ではありますが、過去ファミリアに乗っていた感覚からするとかなり良いです。

不満な点

見切りが良くないので、車両感覚が慣れるまでは…。

総評

1500ccなので、多少の力不足は正直感じます。
街中の流れにも不安無く乗れます。
高速の合流も問題ありません。
常識的な速度域なら余裕があります。
もっと見る