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２００３年式、１９年落ちで、込々 ２００万円近いｗ





それにしても、高すぎな気がする




エンジンルームは、汚い







２００３年式　これも、１９年落ちで、込々 １６５万





未塗装樹脂の色あせ、ボディも、傷多し





ゴム、未塗装樹脂が、あちこち 経年劣化





エンジンルームも、何か吹き掛けて洗浄艶出してるけど、汚い　これで、１６５万は、高い







２０００年式、２２年落ち　込々 １００万円近い





エンジンルームが汚い




外装も、お手入れしてたようには見えないし、２２年落ちで、１００万は高い






２００１年式、２１年落ち、込々 ９３万





エンジンルームが汚く、錆も多い




これも、９３万は高いなぁ







２００３年式、１９年落ち、込々 １００万円越え





走行距離、５万キロも走ってないのに、ステアリングが擦れてる





エンジンルームが汚い







２００２年式、２０年落ち、込々９３万円　　外装の程度も いまいち







エンジンルームが汚いと、これまで 内外装の お手入れも、消耗品の定期交換もされてなかったと想像できる



２０年落ちで、普段 お手入れされてなかった 車を １００万越えで いま買うと 綺麗にするのに お金が掛かるし


経年劣化した、ゴム系、エンジン系、足回りなど 維持費も掛かる


まだまだ、安い、BH レガシィも いっぱいあります





マイレガ、２００１年式、２１年落ち、１４年前に、２年車検付き、ボディ コーティング サービス

ガラスの スモークフィルム 全面張替え サービス 込々１００万円 中古で購入から、１４年経過
















ステアリングも、擦れなし





ゴムの経年劣化も無し





ドアミラーの付け根も綺麗





ヘッドライトも綺麗






エンジンルームも綺麗






ボンネットも綺麗





ルーフも綺麗







２１年落ち、１４年前に、レガシィを 中古で 買った時より綺麗を維持してます







青空駐車では、どんな高価な、コーティング剤より、同じ 車に長く乗れば乗るほど ボディカバーの

有効性が 良くわかります