りぅりぅちのブログ一覧

登録から、２１年、自分が乗り始めてからは、１４年で、７万２０００㎞






放射冷却の影響で、外気温が １度、車にも 霜が下りてる状況







きょうを 入れても、今年も あと 3日！ 　今年最後のいじり！？　ボディコーティングと、ガラスクリーン






３日後には、レガシィは、２２年落ち、自分が乗り始めて、１５年目





外装の未塗装樹脂には、クリスタルプロセス SI-700を施工してます


















































































綺麗なまま、年を越す





エンジンルームも綺麗






白化してた、バンパークリップを、シリコンルブDX施工で、黒艶復活から、３８日経過





白化してた、バンパークリップを、クレ・シリコンスプレー施工して、黒艶復活させて、３８日経過





元は、こんな 白化してたクリップです　

たぶん経年劣化で樹脂に目には見えないけど無数の細かいひび割れができてて、逆に シリコーンが素材に

浸透しやすいのだと思います


自分は塗装には 基本 シリコーンを塗らないけど 綺麗な塗装では艶出し効果を感じにくく 痛みのある塗装だと

艶出し効果を感じやすい レガシィと バイクのアドレスの塗装で テスト的に シリコーンを部分施工した時は

ただシリコーンが塗装の上に乗ってるだけで 拭き取るとほとんど 落ちてしまい経年劣化した樹脂のようには

塗装に浸透しなかった！




経年劣化した樹脂に対しては いまのところ、黒缶 シリコンルブDXと、赤缶 シリコンスプレーの 艶、耐久性ともに、違いなし




まだ新しい樹脂、まだ新しい塗装、定期的に磨きを加えてる塗装などは、シリコーンを塗っても

経年劣化した樹脂に塗ったような耐久性はない






シリコンスプレーは 本来 対象物、素材に浸透することなく 表面に 皮膜を作り 剥離性能、滑りが良いのが特徴


素材に浸透しないので、紙、木 などにも使える、樹脂、塗装に、浸透、艶出し効果、耐久性を感じるって人は

素材が経年劣化、程度が悪いって 証でしょう