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スバル / インプレッサ スポーツ
スポーツ 1.6i-L(CVT_1.6) (2011年) -
- レビュー日：2020年12月5日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 価格以上の質感と走り。特にカーブのロールの少なさと安定感は気持ちいい。
- 不満な点
- 静粛性
- 総評
-
新車で初のスバル、８年乗りました。
車両価格160万は、今では軽自動車並みですよね。
1.6リッターの軽快さで選びましたが、２リッターは静粛性が増しているようで純正タイヤを交換後に気になりました。内装はドイツ車っぽくシンプルで、ちゃらちゃらしてないのも選択の大きな理由です。最近のインプレッサの内装のステッチは好みじゃないです。
- デザイン
- 5
- 顔は満点ですね。リアのデザインが少し嫌でしたが、最近のよりは好きかな。
- 走行性能
- 4
- 冬の始動時のエンジン音がドンガラと安っぽいです。車内でも感じますが、少し経てば落ち着きますよ。水平対向の低重心の恩恵は、走りに大きく寄与していると感じます。
- 乗り心地
- 4
- 高速ではもう少し静粛性と、横風が強い時には安定感が欲しく思うことがあります。
- 積載性
- 5
- Lクラスワゴンは持て余すので、これくらいのサイズで十分。
- 燃費
- 3
- 街乗り11km、高速で15kmです。他社よりも少し悪いかも。昔のレガシーに比べて改善しているので、購入に踏み切ったのでよしとします。
- 価格
- 4
-
下取りは気にせず、乗りつぶす予定です。
最近、リアカメラが欲しいですが、オプションの価格が高すぎて。 - 故障経験
- 故障なし
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