たなかはんのブログ一覧

運転席側のヘッドライト点灯不具合ですが、ブログに書いていないところで色々やっています。

いつもお世話になっているショップではなく、職場の同僚が面倒を見てもらっているショップの

方に話を持ち込んで対応してもらっていました（６月８日～です）。

今までのショップは主にＶＷ・ＡＵＤＩと得意とし、国産からポルシェ・フェラーリーまで

何でもＯＫのお店です。沢山のノウハウも有り、車業界の常連さんも多くて信頼性は申し分無し。

ただ、ちょっと真面目過ぎると言いますか、冒険心が少ないと言いますか。

それはそれで良いことなのですが、今回のトラブルに関しては修理代３０万円コースとの

診断結果でしたので、違うショップの方に見てもらえばどんな意見が聞けるのかと思い、

ショップを代えてみました。今回のショップはＢＭＷがメインで、レース活動も行っている

ショップです。全くお店のカラーが違います。お店のつくりや雰囲気も、殆ど共通点が

無いくらいです。それが逆に面白くなるのではと期待しました。


修理の段取りですが、私個人で中古のライトユニット（左右）を購入してショップに

持ち込んで修理をしてもらうというもの。

まず最初にバラストを交換し（ディーラーではパーツ販売をしていないのに、簡単に

交換できます）、次にバーナーも交換（バンパー外さなくても交換できました）。

しかし、結果はＮＧ。残すはイグナイターですが、このイグナイターはディーラーでパーツの

販売をしているにも関わらず、交換するにはバンパーを外してライトユニットを取り外し、

更にライトのクリアガラス面の液体パッキンの接着を外さないと交換できない構造に

なっています。このパッキンが曲者で、外すのにもドライヤーで暖めながら少しづつ

パーツを割らない様に注意しながら外し、取り付けは雨水が入らないように注意しないと

駄目な代物だそうです。そこまでしてもしＮＧだったら、高額な工賃だけかかってしまいます。

そこで車体からライトのコネクターを外し、中古パーツに配線が届くかどうか確認したところ、

何んとか届きましたので、その方法で確認することにしました。

結果・・・ＮＧ。

ライト本体の問題では無いって事？スイッチ側のトラブル？何が何だか判らない状態になって

きました。ショップ側でＡＵＤＩデーラーの知り合いに確認して頂いたところ、ディーラーの

返答はバラストかイグナイターに問題があるのではとの返答。ライトスイッチが壊れることは

まず無いそうで、壊れると両方のライトが点かなくなる構造だそうです。

最近、ディーラーにもライト不良での修理が多いらしく、その時に交換したライトユニットを

中古で販売するケースが多いとか。。。。それって、私の買ったライトもＮＧ品だってこと？

とりあえず様子を見るということで一時修理は保留になっていましたが、今日再度ショップに

行ってきました。しかし、様子を見ている間にライトの調子が戻ってしまい、全く問題無しに

点灯するようになっていました。不具合が出ない状態では手の打ちようもないので、

またまた不具合が出るまで様子を見ることとなりました。ん～、いつになったら一件落着と

なるのやら。「今回の修理代は要りませんので。次にトラブルが出たら、またご連絡下さい」との、

暖かいショップの対応に感動～！！随分と時間を割いて対応して下さっていたのに、ほんと

申し訳ないです。

て事で、話は大きく変わり、純正対応のセンターパイプ（ストレート）のワンオフマフラーを

購入する運びとなりました！普通はリアマフラーから交換しそうなもんですが、純正より

少しだけ音量を大きくして、しかも安く済む方法を考えると、純正センターマフラー（サブタイコ付）を

ストレートにするのが最良だと考えました。しかし、どうなるかはやってみないと判らないとの事。

最悪の場合は低音の篭もりが発生して、不快なだけにしかならないかも。

「その時はリアマフラーもワンオフじゃ～」と思いましたが、大体の価格を聞いてビックリ！！

リアのワンオフは非常に高価になる為、現実はかなり厳しそうです（量産品の価格の２倍位）。

７月１２日（日）の夕方から車を預け、２～４日後に完成予定です。

それまでにライトの不具合が再発すれば、修理も一緒にお願いすることになります。


車検もあるので、これでボーナスは消えそうです・・・・・。