たなかはんのブログ一覧

１年ほど前の話になりますが、２００８年１１月９日にリアデフオイルの交換を行いました。

ＴＴのリアデフオイルの使用量は約１．１Ｌと微妙な量でして、１Ｌ缶１本購入しても１００ｍｌほど

不足になります。１Ｌ缶を２本購入しても殆どが余ってしまう為に、デフオイル１Ｌ缶１本と、

オイル添加剤のレスポＥＭＤを１本購入して、不足した分だけを使用していました。

その時に残った２００ｍｌがずっと手元においてあったので、本日エンジンとパワーステアリングに

使用しました。

エンジンへの適合量は使用オイルに対して５～１５％、パワステには３～５％の添加になります。

ＥＭＤの残りが約２００ｍｌしか無いので、５．５Ｌのエンジンオイルに使用すると約３．６％の

混合量にしかなりませんが、新たに購入する気も無いので気にしないとこにします。



この添加剤は少しドロッとして粘々です。物凄く糸を引きます。

エンジンオイルのゲージを抜いてオイルの量を確認しましたが、上限いっぱいに入っていました。

しかし、わざわざ添加剤の分だけ抜き取るもの大変なので、そのまま加えることにしました。


パワステの方は入っているオイルを上抜きして、これもまた以前に使用した残り物のオイルを入れ

ました。先にエンジンオイルに加えた後にパワステの作業に移ったのですが、ＥＭＤを残し過ぎた

みたいで、１０％くらいの混合量になってしまいました。オイル量もゲージの上限を超えてしまい

ましたが、これも気にせずにオイルキャップを締めました。今日の作業はかなり適当ですｗ

抜いたオイルは思っていたよりも汚れていましたが、まだまだ交換の必要が無い状態です。

このニューテックＺＺ－５１改の新油は薄い赤色をしています。


せっかく添加したので、用事がある訳でもないのに大須（東京では秋葉原、大阪では日本橋に

あたるような場所です）まで往復３３ｋｍを走ってきました。

この添加剤に関してはデフオイルの不足を補う為に買ったものなので、全く期待もしていなかった

のですが、走り始めてビックリです！エンジンのノイズ（高音）が消えて静かになりました。

メーカーのＨＰを見ても、エンジン音が静かになるなんて一言も書かれていないのですが、しかし

明らかに静かになってます。添加量が少ないのにも関わらず体感できるレベルです。

寒いのに窓を開けて運転しても、エンジンから出るガシャガシャしたノイズが低減したのが判ります。

一言でいうと、エンジンオイルが「マイルド」になった感じがします。

ＮＮＬ６９０は添加前と後の違いが全く判らず残念な思いをしましたが、ＥＭＤは良好です。

しかし、気になる事もあります。それは耐久性。オイルの粘度を上げるのにはポリマー（樹脂）を

使用するらしいのですが、このポリマーが熱で駄目になってしまうとスラッジになるそうです。

アッシュもルブロスもノンポリマーのオイルなので、ポリマー入りと比べるとオイルがあまり黒く

なりません。ただ、ＥＭＤは粘りがある添加剤ですので、多量のポリマーが入っているような気が

するのです。入れ始めは良くても、１０００ｋｍ、２０００ｋｍと走るうちに、みるみるポリマーが破壊

され、スラッジだらけになるのではないかと心配してしまいます。

パワステに関しては全く変化が判りません。


今日は大須で、初めて光岡自動車の大蛇を見ました。雑誌とかで見た感じですと、少々品の無い

デザインだと思っていたのですが、実物はなかなかカッコよかったです。

マフラーも良い音鳴っていました。まあ、私が人生５回ほどやり直せても、到底買える車では

ありませんけどｗｗ　１０年後も今のＴＴに乗っているような気がします。

私が夏場に購入したパソコン、ACER　Aspire M7720 ASM7720-A29にはWindows ７への

アップグレードが付いていました。Ｗｉｎ７発売前の時点からディスクの購入手続きを済ませていた

のですが、台湾からの国際航空小包が届くのに時間が掛かり、先週ようやく手元に届きました。

価格は９５０円♪Windows ７　Home Premium ６４ｂｉｔです。


Ｗｉｎ７をインストールしましたが、Ｖｉｓｔａからだとあまり大きな違いは感じませんでした。

Windows ７はWindows Vista似のデザインで、Vistaよりも少しだけ軽くなった感じです。

専門書でも買って少しくらいは勉強しないと、今のままだと持ち腐れですｗ


そして今日届いたのが「ｕｐｅｋ　Ｅｉｋｏｎデジタル・プライバシー・マネージャー」指紋認証機器です。


前のパソコンではMicrosoft Fingerprint Reader DG2-00003 っていう指紋認証機器を使用していた

のですが、６４ｂｉｔには未対応で、ＸＰとＶｉｓｔａには使えてもＷｉｎ７には使えません。

Fingerprint ReaderはＷｉｎ７に対応する予定も無く、新たにＷｉｎ７　６４ｂｉｔに対応した指紋認証機器を

探していて見つけ出したのが、このＥｉｋｏｎデジタル・プライバシー・マネージャーです。

購入価格は本体９２０８円＋送料５５０円＝９７５８円です。アメリカだと３９ドル位で買える商品

ですが、日本の正規品になると２倍以上の値段になっています。パソコン製品は無課税ですから

個人輸入での購入も考えましたが、付属ソフトが英語バージョンになるので断念しました。

ドライバをインストールする際、正規品に付属したディスクからドライバをインストールしたのですが、

その次に海外のＵｐｅｋ社のサイトからＷｉｎ７　６４ｂｉｔに対応したドライバをダウンロードして

インストールしました。

http://www.upek.com/support/downloads/drivers/windows7.asp

http://www.upek.com/support/downloads/drivers/windows.asp

１．３．０＿ｐａｃｋｇｅは正規品ディスクのドライバの方が最新版になるのでインストールせずに、

２．１８＿ｐａｃｋｇｅのみをインストールしました。

使用する前に指紋の登録を行うのですが、左右１０本の指を登録します。

１本の指に付き５回読ませ込むので、１０本全て読ませ込むのは面倒でした。

Fingerprint Reader は人差し指１本を１回読ませ込むだけでよかったんですけどね。

それだけセキュリティに優れてるってことなんでしょうか？


はい、ここまで読んで頂いた方は「何故、こんなものが個人宅でいるの？」とお思いでしょう。

でも、これが私には手放せない優れものの商品なんですよ！

皆さんはネットを長年していると、いろんなパスワードやＩＤがどんどん増えてきませんか？

それらを毎回入力するのって凄く手間だし、入力ミスをしたり、うっかりパスやＩＤを忘れて

しまったことなんかありませんか？そこで大活躍するのが指紋認証機器！

最初の一度だけパスワードとＩＤを記憶させてしまえば、あとは指一本でパスワードとＩＤを自動で

入力してくれます。私の場合ですと、現在４４サイトのパスワードとＩＤを所持していますが、これらの

入力作業の煩わしさから開放されるアイテムなのです♪ただ、一部のオンラインバンクですと、

キーボードの入力操作が行われずにパスワードとＩＤが入力された事を検知して、警告がでる

銀行もあります。そんな時は諦めて、今まで通り手動で入力することになります。


とても素晴らしい商品ジャンルだと思うのですが、何故広く普及しないのか不思議です。。。。

今日は昼過ぎからワンオフのセンターマフラーを作ってもらったお店にエンジンオイルと

オイルエレメントの交換に行って来ました。

交換前に入っていたのがアッシュＦＳの１０Ｗ－５０です。

今回はアッシュより更に知名度の低い、ルブロスＲ－Ｓｐｅｃの１０Ｗ－４０にしました。

アッシュＦＳが１００％化学合成PAO+エステル化学合成SL/CF/CF-4で１Ｌ３２５５円。

ルブロスＲ－Ｓｐｅｃが１００％化学合成・エステル・ノンポリマー・ＰＡＯで１Ｌ２９４０円。

中身の調合具合までは判りませんが、この２つのオイルは良く似ています。

前回オイルを交換したのは昨年の９月２０日。走行距離は１８２０３ｋｍです。

只今の走行距離は２５１８０ｋｍですから、６９７７ｋｍ走った計算です。

アッシュＦＳはメーカー側の話ではノンポリマーで２００００ｋｍ交換不要のロングライフオイルです。

ただ、１回目の交換は前のオイルの皮膜があるので、８０００ｋｍ位で交換するのが望ましいんだ

そうです。私は８０００ｋｍまで引っ張る予定だったのですが、先週末に洗車ついでにオイルを

確認したところ、オイルキャップの裏側に極少量の水分を含んだオイル（マヨネーズ状）が見受け

られたので急遽交換することにしました。

通勤距離が片道３ｋｍしかないので、エンジンオイル内に水分が溜まり易いのかも知れません。

交換後にメカニックの方に抜き取ったオイルの状態を聞きましたが、汚れてはいたものの

水分が混ざった感じは無かったとの話でしたので安心しました。


さて、普通ならここで写真の１枚や２枚は欲しいところですが、生憎１枚もありません。

ショップにはデジカメ持参で行ったのですが、お店のお姉さんとの会話に夢中になってしまいまして、

５時間ほど話し込んでしまいました。

当然、漢ならブログの写真撮影より、女性との楽しい会話を優先しますよね！？よね？

そんな訳でして、「ルブロス」が気になる方は検索してみて下さいｗ


交換後、自宅まで僅かな距離ですが走行しましたが、エンジン音は特に大差無ありませんでした。

何故だか判りませんが、排気音が少し静かになったような気がしました。

エンジンの吹け上がりは１０Ｗ－５０から１０Ｗ－４０に粘度を下げたせいか、または新油効果なの

かは判りませんけど、軽やかに吹けるようになりました。

モチュール　スペシフィック５Ｗ－３０からアッシュＦＳ１０Ｗ－５０に交換した時に感じたオイルの

重さや、エンジン音が静かになった等の目立った変化は今回感じ取れませんでしたが、オイル粘度

は１０Ｗ－４０が一番あっているように感じました。１０Ｗ－５０を１年以上使いましたが、体感的に

慣れてしまったとはいえ、常にオイルの硬さは気になっていましたからね。

今は非常に良い感じになりました。あとはどのくらいオイルの耐久性があるかですね。


以前、リア・デフオイルの交換の時に使用して余っている添加剤「ＲＥＳＰＯ　ＥＭＤ」約２００ｍｌを

何処かの機会に放り込む予定です。


掛かった費用は２５００円/１Ｌ×５．５Ｌと、エレメント費用と工賃＝１７３２５円でした。

凄く久々の更新です。心身共に弱っていたのですが、流石に放置し過ぎですね。

もう少しコマメに更新するように頑張ります。


さて、タイトルにありますように、プリンターを買い替えました。

年賀状シーズンに備えて新たに買い換えた訳ではありません（年賀状は出さない主義ですｗ）。

スキャナ機能が欲しくなったのが理由です。

購入を検討するにあたり、エプソンとキャノンの複合機ではどれが良いのか色々調べてはみたの

ですが、良いと思う機種は当然価格が高く、安い物にはそれなりの機能しか搭載されておらず、

どこで折り合いをつけるか悩みました。悩んだ挙句、私の場合プリンターの使用頻度が殆ど

ありませんので、売れ筋のエプソンＥＰー８０２Ａより１ランク下のＥＰ－７０２Ａを選びました。


送料込みで１８５００円位でしたが、なかなか高級感がある作りになっています。

コピー・スキャナ機能が付いてこの価格は、メーカー頑張ってるなーって思います。


ＥＰ－８０２ＡとＥＰ－７０２Ａの違いはこんなところです。

①給紙方式　　　　　　　　　　　８０１Aは「前面２段給紙」で、７０２Aは「背面給紙」

②CDトレイ　　　　　　　　　　　　８０１AはCDトレイが内蔵、７０２AはCDトレイが内蔵ではく手動差込

③印刷スピード　　　　　　　　　L判サイズ写真印刷で８０１Aが「１４秒」、７０２Aは「２２秒」

④スキャナ解像度　　　　　　　８０１Aは「２４００dpi」、７０２Aは「１２００dpi」

⑤パソコンとの接続　　　　　　８０１Ａは無線LANとＵＳＢ、７０２Ａは無線LAN無し


写真が暗くて判り辛いですが、背面給紙の蓋を開いた画像です。


ＣＤトレイはフロント側のパネルを開いて、手差しで行います。


スキャナの蓋を開けたところ。


ついでにこんなのも買いました。ＤＶＤトールケース、１枚用１００ケースと、２枚用１０ケース。


ブルーレイのメディアと写真用光沢紙。これらを使用して何をするかは・・・・。


使ってみた感想は、やっぱりスキャナは便利です！ＣＤレーベルがそのままスキャンできちゃい

ます。１２００dpiですが、思っていた以上に綺麗にスキャンしてくれました。レーベル印刷の手差し

ですが、そんなに手間が掛かる訳でもなく、内蔵型の８０２Ａを選択しなくても不満はありません。

ただ、印刷速度と振動ですが、以前使っていたキャノン（４年ほど前の機種）と比較しても、特別

速く感じる事も無く、振動も大きいです。肝心の部分があまり進歩していないような気がします。

普通紙に印刷すると以前のキャノン（４色インク）と７０２Ａ（６色インク）の違いは判らないレベル

なのですが、写真用光沢紙を使い印刷すると、差は歴然で非常に綺麗に印刷できます。

ですが、交換用の純正インクカートリッジ IC6CL50がネットで買っても４９００円ほどするので、

ちょっとどうにかして欲しいものです。互換性インクが安く出回っていますけど、質感を考えると

ちょっと使う気になれないし・・・。本体を安く販売して交換用インクで儲ける商法でしょうけど、

せめて３０００円くらいじゃないと印刷する気が失せちゃいますね。


一番の不満点は場所を取り過ぎて非常に邪魔なことです。

やっぱり少々無理しても、無線LAN付きの８０２Ａの方が良かったかも知れません。ちょっと失敗！


最近、車ネタが無くてパソコンネタが多くなっていますが、今度の日曜日はオイル・エレメント交換を

しに、ショップに行ってきます♪アッシュを入れたいのですが、残念ながら取り扱いが無い店なので

アッシュより更にマイナーなブランドのオイルを予約してきました。