たなかはんのブログ一覧

ＴＴ３．２のノーマルマフラー（二本出し）の右側出口を覗き込んで見ると、負圧

バルブシステムが付いています。

このバルブはアイドリング時には開いていて、低中回転域では閉じ、高回転域で

再び開になります。



エンジンが冷えている時に始動させるとマフラーから心地よい排気音がしますので、

このバルブを常に開いた状態にすれば気持ち良く走れるのではないかという

浅はかな考えから、ちょこっといじってみました。



いじると言っても、バルブ本体に繋がっているホースを手で外すだけです。

固定クリップは軟らかいので、ホースは工具無しで簡単に外れます。

外したホースの中にゴミ等が入らないように、ホース先端を折り曲げてインシュロックで

縛りました。

１分もあれば完了です。



これで常にバタフライバルブが開いた状態になります。

この状態で走ってみると、１０００ｒｐｍ～２３００ｒｐｍ位で排気音が少しだけ大きく

なっているのが分ります。

２５００ｒｐｍを超えだすと今までと殆ど同じになり、違いが分らない状態になります。

通勤で多用する２５００ｒｐｍ以下の回転数域で音量が大きくなっていますので、

意識しないようにしても排気音が結構気になるようになりました。

１２００ｒｐｍ～１５００ｒｐｍ域ではマフラーから若干の振動も出るようになりました。

肝心の排気音は決して心地よいものではなく、耳障りな低音が常に耳に入ってきます。

お金を使わずに良いサウンドを期待しましたが、大きく期待外れな結果でした。



明日にでも元の状態に戻そうと思います。

今日は一度も掃除や交換をした事が無かった「エアフィルター」を交換しようと思い、

ボンネットを開けてみました。

ＴＴのエアフィルター交換には、＋ドライバーで２本のネジを外す必要があります。

国産ならクリップで留めてあったりして工具不要だったりしますが、ＴＴの場合は

何故かネジ留めです。

ネジ２本を外すと、あとは上ケースを横にスライドさせながら上に持ち上げると

上ケースと下ケースが２つに割れてフィルターが取り外せます。

フィルターを外したら、こんな感じです。

少し砂埃が入っています。



画面下が今回外した純正フィルターで、上がボッシュ製のフィルターです。

ボッシュのフィルターはフォルクスワーゲン用エアフィルター 商品番号

ＡＦーＶＷ－０３になります。

ネットショップで購入しました。

買った店では購入金額に関係なく送料が加算されるシステムでしたので、少しでも安く

する為に２個注文しました。

振込み手数料込みで１個当り約３０００円になります。

何故、数あるメーカーからボッシュを選んだかといいますと、まず車がノーマル車。

空気抵抗の少ない大型のエアフィルターに交換しても、車両バランスが崩れて

馬力低下などを招くだけで、価格の面も含めてメリットがあると思いませんでした。

吸気音が大きくなったりするのも苦手です。

それと、殆どの社外フィルターは湿式で、油がエアマスセンサーに付着して万が一

誤作動や故障をしたりすると嫌なので、乾式で純正タイプのボッシュを選びました。


約１９０００ｋｍ走行していますので、さぞ真っ黒なフィルターになっているだろうと

思っていたのですが、どういう訳かビックリするほど汚れていませんでした。

純正フィルターの黒い部分は排ガスの煤のような感じで、表面だけが少し汚れており、

本体の蛇腹部分は汚れが無く、黄色い色をしています。



フィルターを横から見た写真です。

純正とボッシュですが、純正フィルターは外側に薄いシート状のフィルターが貼り付けて

ありますが、ボッシュにはそれが付いていません。

それ以外の部分は純正もボッシュも違いが分らないくらいそっくりに作られています。



あまりに純正フィルターが綺麗な状態でしたので、パタパタ叩いて掃除をしてみましたが、

そんなに汚れが空気中に飛散する事もなく、少しだけ砂のようなものが出てくる程度でした。

ボッシュのフィルターを２個も買ったのに、純正フィルターがまだまだ問題無く使える

状態でしたので、今回は交換せずに純正フィルターを取り付けました。


しかし、約１９０００ｋｍでこの程度の汚れ方ですと、フィルター２個を使い切るには

どれくらい走行しなければならないのでしょうか？

とりあえず１個購入すれば十分でしたね！

今日は愛知県にある航空自衛隊・小牧基地航空祭２００８に行ってきました。

昨年は朝から雨が降っていて行きませんでしたが、今回は晴天に恵まれました。

私にとっては初めての航空祭です。


ＪＲ中央本線「勝川」駅から有料シャトルバス（往復５００円）が出ていますので、

自家用車で行かずにバスを利用しました。

小牧基地の場所を把握せずに行ったので、てっきりバスで１０分位で着くものだと

思っていたのですが、渋滞が酷く４０分もかかりました。

基地に到着したのは９時半で、９時の開場時間には間に合いませんでしたが、思った程

人はいませんでした。

岐阜基地の航空祭はブルーインパルスが来る等して、盛大で人気が高いようなのですが、

小牧基地の人気はさほど無いようです。



会場にはデジタル一眼レフに望遠レンズを装着した方が多く見受けられました。

中には４０万円以上はするであろう上級モデルのデジイチに超望遠レンズを装着した物を

首に２台もぶらせげている女性も居ました。

トータルで１００万円は軽くいっていると思います！

プロの方なんでしょうか？？



私のカメラですが、panasonic ＦＺ－２０を使用しています。

ぱっと見はデジイチに見えなくもないのですが、さすがに巨大望遠レンズは付いて

いませんので、デジイチを持っているような人には簡単に見抜かれてしまいます。



ちょっと肩身の狭い思いをしながら（私の単なる被害妄想ですが・・）、バシバシと

合計１３０枚くらい写真を撮りまくってきました。

暑いくらいの晴天に恵まれたのに、帰宅して写真を確認してみると何故かどの写真も

曇り空に見える・・・。



カメラを確認すると、レンズ先端にフィルタを装着したままになっていました。

いつ付けたのか分らない為、何用のフィルタなのかさえ分りません。



デジイチを欲しがる前に、カメラの腕前を上げるのが先のようです。



ちなみに、戦闘機や戦車、戦艦などは好きなのですが、マニアではありませんので、

今回撮影した機種名は全然分りません（ｗ



２時２０分に会場を後にし、勝川駅行きのシャトルバスに乗って家路に向かいました。

帰りは２０分程で駅に到着しました。

今は日焼けをして顔面が痛いです。


あまり期待せずに行ったのですが、かなり満足度の高いイベントでした。

自衛官の方々は皆さん親切で、質問しても丁寧に答えてくれます。

展示品のバズーカ砲？（上空の飛行機を撃墜するもの）を担がせて下さいとお願いしたら、

本当に担がせてもらえました。

約１４ｋｇもある代物だそうですが、本物を手に取れて感動しました。

大阪に住んでいた時は基地とは無縁の生活だったので、愛知に来てから自衛隊の開催する

イベントを知りました。

こんなに楽しめるイベントが入場無料とは、何てお得なんでしょう！

ちょっとはまりそうです。



来月の１１月３０日には岐阜基地航空祭が開催されますので、それまでに一度

カメラの取説を読み直して、もうちょっと良い写真が撮れるように頑張りたいと

思います。