たなかはんのブログ一覧

我が家の「ラサアプソ」も今日で３歳になりました。

あ、ラサアプソっていう犬種です。殆どの方が知らない珍犬です。

散歩にいっても「シーズーですか？」「いえ、ラサアプソです」

「え！？ラサアプト？」「いえいえラサアプソです」「はぁ～」ってな具合です。

実際に、良くシーズーに似ています。



水を飲んだ後で、口周りがグチョグチョです。

九州生まれの大阪→愛知育ち。



名前は「来夏・ライカ」っていいます。



雌♀っぽい名前ですが、立派な雄♂です。



ブラッシングやシャンプーが大変です。

１週間前にシャンプーしたのですが、シャンプー前にブラッシングをして綺麗に毛玉を取り、

それからシャンプー。

ドライヤー２個を使って乾かし、その後もう一度ブラッシング。

トータル３時間コースです。洗車より数倍疲れます。

本当はお腹周りのバリカンや肉球の毛のカットもやりたいのですが、私もお犬様も限界です。

これだけ努力しても、その苦労が全く写真から見受けれないほどボサボサしてますね。


誕生日のお祝いにメインバークのゴートミルクを個人輸入で買いました。

日本でメインバーク・ゴートミルクを買うと、楽天ショツプの最安値でも１缶２２５７円します。

高い店だと４２００円。

しかし、アメリカから個人輸入すると１６缶買って送料込で１５８４８円。

１缶あたり９９０．５円で購入できました。



しかし、これが大きな失敗！

日本で購入すると粉末ミルクなのですが、届いた商品は２倍濃縮タイプの液体。

安いと思ったのに、商品自体が間違っていました！

海外サイトで調べてみると、２倍濃縮タイプの方が価格がかなり安いことが判明。

日本には液体タイプが輸入されていないので日本価格は判らないのですが、

９９０．５円は現地価格の約３倍！

粉末タイプに比べ、わざわざ重量のある液体タイプを輸入した訳ですから

高くついて当たり前です。

購入したサイトを見ると、ちゃんと液体タイプって書いてありました。

粉末だと缶を開けてから２ヶ月程は大丈夫なのですが、液体だと３～４日で消費しないと

だんだん風味が落ちてきて腐ってきます。

缶の説明書を見ると、１日２０００カロリー消費する人で、大さじ２杯を水に溶いて

飲むって書いてあります。それで１缶１２回分の容量だとか。

一人暮らしなので、私と犬の消費では使い切るまでに腐ってしまうではないかぁ～！！

はぁ、５月の連休にでも実家に持っていって使い切ってもらうことにしよう・・・・。

犬の散歩＆自転車用に、ＬＥＤライトを購入しました。

調べると驚くほど種類が多く、その中から「LED LENSER B7」を選びました。



最大光束 　　　　　　　　　　　　　１７０ルーメン
最長照射距離 　　　　　　　　　　　２１０ｍ
実用点灯 　　　　　　　　　　　　　３時間
連続点灯 　　　　　　　　　　　　　５０時間
サイズ 　　　　　　　　　　　　　　　φ３７×１３３
重量（電池込）　　　　　　　　　　　１９５ｇ
電池 　　　　　　　　　　　　　　　　アルカリ単４電池×４本
LED 　　　　　　　　　　　　　　　　パワーチップ型LED×１
付属品 　　　　　　　　　　　　　　　パイプホルダー
定価　　　　　　　　　　　　　　　　８４００円
購入価格　　　　　　　　　　　　　　６２５０円

購入の決め手は自転車に使用可能なパイプホルダーが付属されている点と、

このサイズでは最高クラスの１７０ルーメンという明るさです。

自転車ホルダーを別購入すると１０００円前後しますので、付属品なのはありがたいです。

姉妹品のＰ７にはパイプホルダーの変わりにポーチとストラップが付属します。


ＭＴＢに装着してみました（スペシャライズド・グランドコントロール）。

かなりしっかりとライトを固定できます。走行中にズレてくることはありません。



写真からは判りませんが、物凄く明るいＬＥＤライトです。

街中で使用するには気が引ける明るさで、辺りの車や歩行者に気を使います。



ワイド側にすると「LED LENSER」のロゴが見えます。

Ｐ７には無いつくりで、Ｂ７のみです。



ズーム側にすると見えなくなります。



質感も良くて凄く明るく、素晴らしいＬＥＤライトですが、欠点は電池の消耗が早いこと。

実用点灯時間３時間ですが、初期の驚異的な明るさは新品電池に交換後１時間程です。

（１時間越えても十分過ぎるほど明るいですけど）

そこで乾電池の大人買い。



パナソニック・エボルタ乾電池　単４と単３を各１２０本購入。

今までの乾電池の使用期限は製造後５年でしたが、エボルタは１０年です。

これだけあれば懐中電灯の他にも、目覚まし時計やリモコン類に使い放題♪

ネタが無かったので、久々のブログ更新です。

今日は天気も良いので、洗車ついでにタイヤ用「テロソン　タイヤ染めＱ」と

ボディーコーティング剤「新日本交易　ピンクダイヤモンド」の施工をしました。

まずは「テロソン　タイヤ染めＱ」から。

パッケージの中には、染めＱ（黒）とリムーバー、刷毛と染めＱを入れる容器が入っています。



この「タイヤ染めＱ」という商品、購入前はタイヤの艶出し剤かと思っていましました。

しかし、今回初めて使用して分ったのですが、簡単に言えば「ラッカー塗料」です。

缶を開けて容器に移すと、シンナー系の臭いが辺りに漂います。

まず、施工前に洗車をしてタイヤを綺麗にした後に、水分を良く拭き取ります。

それから付属の刷毛に染めＱを付けて、手早く塗っていきます。

速乾性で、冬場でも６０秒程で完全に乾燥してしまいます。

説明書には刷毛に少しだけ付けてから塗るのがポイントと書かれていますが、

タイヤの表面には凹凸が多くあり、凹の部分に染めＱが入り込まないので、

垂れない程度に染み込ませて塗っていきました。

シリコン系の艶出し剤とは違い、タイヤ表面を塗装してしまうので、仕上がりは

下品なくらいにテカテカのピカピカです。

厚く塗り込み過ぎると表面が割れてくるそうですが、今のところはどちらかと言うと

塗りムラが目立ちます。





しかし、手放しでは喜べないデメリットもありました。

ホイールに付着させないように綺麗に塗るのは非常に難しいのです。

また、乾くのが非常に早いので、あまり急いで塗っていくと、タイヤ以外の所に

飛び散ってしまいます。

今回、ホイールだけでなく、ボディーにも少し飛び散ってしまいました。

これを綺麗に取り除くのが至難の業です。

付属のリムーバーをウエスに染み込ませて拭いても取れません。

ちょっと半泣きです。

最終的には水だけで汚れが取れる台所用スポンジ「消し職人」を使って擦りました。



スポンジの注意書きには車のボディーには使ってはいけないように明記されていますが、

この際仕方がありません。

染めＱ１缶で３～４回は施工出来そうですが、作業性が悪いので次に使うかどうかは

考えてしまいます。


次にボディーコーティング剤「新日本交易　ピンクダイヤモンド」です。

私の車は既に業者さんの手でボディーコーティングを行ってもらっています。

その時のコーティング剤が「新日本交易　パワーＧＦゴールドラベル」です。

今回は同じメーカーの商品で、ＵＶカット性能が有り、艶出しも良いとされる

「ピンクダイヤモンド」を重ね塗りしました。



まずはコーティング前にシャンプー洗車をし、水滴を綺麗に拭き取ります。

コーティング剤は乳白色で、下に沈殿物が溜まるので使用前にボトルを良く振ります。

次に固めのスポンジにコーティング剤を少量塗布してボディに塗っていきます。

一通り塗り終わったら、硬く絞った濡れタオルで拭き取っていきます。

非常にムラになり易いコーティング剤で、ムラ無く仕上げるには２～３回拭き作業を

繰り返さないと駄目でした。

コーティング剤を塗った直後はベタベタした感じになりますが、何度も濡れたタオルで

拭き上げると、次第にツルツルになってきます。


↓　ボディカラーがパパイヤオレンジなので、仕上がり具合が判り辛いです。



もう一枚



施工前と施工後ですが、正直あまり違いが判りません（笑

「染めＱ」「ピンクダイヤモンド」共に、今後どれくらい日持ちするのか気になるところです。


「テロソン　タイヤ染めＱ　２００ｍｌ」・・・・・・・・・・１４８０円

「新日本交易　ピンクダイヤモンド　６０ｃｃ」・・・３８００円

今日は岐阜県各務原（かかみがはら）市にある自衛隊基地の航空祭に行って来ました。

基地周辺には駐車場が無いようなので、自宅から１３ｋｍ程離れた名鉄「犬山駅」の駐車場に

車を停めて、そこから電車に乗って８駅離れた「三柿野駅」に向かいました。

９時開場に間に合うように８時半過ぎの電車に乗ったのですが、既に電車は通勤ラッシュ

並みの混雑でした。

「三柿野駅」に到着すると、乗客の殆どが下車。

駅から基地まで徒歩２分ほどの距離なのですが、ホームから基地まで人で大混雑です。

結局、１０分ちょっとかかってしまったので、基地に着いたのは９時１０分でした。

もう既に「小牧基地航空祭」（１０/４ブログ参照）の時と人の量が全然違います！

基地の中に入っても人・人・人・・・・。

そんな中、場所取りの為にシートを敷いたり、キャンプ用の机や椅子を出したり、

禁止されている脚立を持ち込んだり、挙句の果てにはテントまで張ってる非常識な

連中まで居て、展示物を見たり撮影したりする前に、まともに歩ける状態では

ありません。　何？この何でもアリな状態！？


天候は曇。時折、雲の切れ間から日差しが差し込みました。

何故か基地の上空だけ低い雲がかかっており、遠方には晴れ間が見えます。

この基地は滑走路に向けてカメラを構えると逆光になるので、今日の天候は

撮影には適していたかも知れません。

しかし先に言い訳しますが、コンパクトデジカメで飛行中の機体を収めるのは

かなり難しいです！

１）望遠を効かすと飛行スピードが速過ぎてファインダー内に収まらない＆ノイズが出る。

２）運良くファインダーに収まっても、カメラがピントに迷ってシャッターが切れない。

３）コンパクトデジカメとデジイチでは画像や基本性能に大きな違いがある。

４）致命的なことにカメラマン（私）のテクニックが全く無い！

そんな中、今回も頑張って撮影してきました。


管制塔周辺でも人だらけ。

何処もこんな感じです。仮設トイレなんて常時５０ｍ位並んでました。


この飛行機は小牧基地航空祭の時にもありました。


これは初見の機体です。先端を見て「ビーンブーツ」を思い出しました。


Ｆ－４


後ろがかっこいい♪


格納する時は羽も畳めるようです。


オープニングフライトの３機編隊。

Ｔ－７、Ｆ－２、Ｆ－１５です。


曲芸飛行を見せてくれたエアロックのＳ－２Ｂ


エアロックＳ－２Ｂ


岐阜基地航空祭の目玉！ブルーインパルスの６号機


コンパクトデジカメで撮影できた奇跡の１枚。

なかなか良く撮影出来ていると思いません？


これまた決定的瞬間が撮れていました。

二機の機体が交差する瞬間です。


流石にブルーインパルスです。

素晴らしい操縦テクニックです。



航空祭の最後を〆るのは、岐阜基地航空祭でしか見れない異機種大編隊です。



９時１０分から１４時４５分まで、ほぼ最初から最後まで居ましたが、

終始基地には沢山の人がいました。

帰りも、基地から駅まで人だらけ。もちろん電車も満員です。

かなり疲れた一日でした。

甲子園球場まで野球の試合を見に行ったような感じの人集りでした。

航空祭自体ですが、地上展示物は小牧基地とそんなに大きな違いはありませんでした。

しかし、これほど人が集まるのは「ブルーインパルス」見たさでしょう。

私も初めて目の当たりにして、感動しました♪

ブルーインパルスとエアロックのＡＩＲショーが無ければ、小牧基地航空祭の方が

満足度は断然高かったです。

岐阜航空祭はかなり期待していただけに、ちょっと期待外れはところもありましたが、

それでも十分に楽しめたイベントでした。



よし！来年の航空祭までにはお金を貯めてデジイチ買うぞーっ！？

今日は愛知県新城市で開催された「新城ラリー２００８」に行ってきました。

新城ラリーは今年で第５回目の開催で、昨年度から全日本ラリー選手権に昇格しました。

私が新城ラリーを訪れるのは、昨年に続き二度目です。


私のお目当てはゲストドライバーによるデモ走行です。

なかなか豪華な顔ぶれです。

左から篠塚選手、新井選手、田口選手です。



ランサーには田口選手がドライビングしています。






インプレッサには新井選手。



このインプレッサは昨年も持ち込まれていました。

ただ、去年は体に響くほどの爆音でしたが、今年はスポーツマフラーになっていました。



勢い余ってバンパーが破損する場面も。。。。



昔のランサーには篠塚選手。



他にはこんなインプレッサも。



ちょっとカッコいいトラックです。



ランチャ・ストラトスのレプリカです。

スーパーカーブームを思い出します。



ちょっと後ろが開いていたので、どうなっているのか気になってしまいます。



もちろん、前も開いていると気になってしまいます。



走行するのはラリーカーばかりではありません！



いやぁ～、お仕事お疲れ様です。



流石にマッハ号は走りませんでした。

これは映画の撮影用です。

これを見て「懐かし～いぃ！！」と思った人はオッサンの証です。

私もその一人です。



最後にお約束の一枚。

左の子がチョッぴり安田美佐子ちゃん似で、私にピッタシの気が。。。ケホン、ケホン・・


昨年度は前日に雨が降ったみたいで、下が泥濘で歩き辛い状態でしたが、

今年は晴天に恵まれ、かわりに埃塗れになって帰ってきました。

今年は昨年よりも訪れる人が凄く多くなっており、写真撮影も大変でした。

イベント自体も良くなっており、来年はもっと期待できそうです。


また来年も行くぞー！！