ツーリングに最適 - MT-07

マイカー

ツーリングに最適

yotchan.
ヤマハ / MT-07
ABS (2018年)
- レビュー日：2024年9月8日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：5
価格：5

満足している点: 扱いやすいエンジン特性！
コーナーリングが楽！
不満な点: ハンドルバーの上にメーターがあるので、色々装着出来ない！
ハンドルバーの角度変更や交換が面倒！
キーシリンダーがメーターの前の下方にあるので、抜き差ししづらい。
総評: 不満点の方が多いように書いたが、乗れば欠点が吹き飛ぶ！

デザイン: 4; スクリーンを付けたら、カッコ良くなった！
走行性能: 4; フレキシブルでトルクフルな扱いやすいエンジン特性！
リッターSSには歯が立たないが、その分燃費で取り返せる！
コーナーリングも楽々！
乗り心地: 4; 270°クランクの振動はどうしても出る！
同じ爆発間隔の90°V型の方が振動は少ないような気がする。
私の07は、ローダウンしているので、バンク角が浅い。
積載性: 4; 私の07には、リアにBOX・更に純正OPのサイドバックが付けてあり、サイドバックの容量は、さほど大きくないが、リアBOXの容量がある！
これでも、リアシートが空いているので、さらに大きめのバックも積載可能！
燃費: 5; 私は結構早めにシフトアップしていくが、エンジンのフレキシブルな特性で、低回転でも定速走行が出来る。
その為か、ツーリングに行くと28から31km/Lの燃費が出る。
価格: 5; 中古で購入したが、相場より安い値段で手に入れた！
当時は、現金一括払いで買ったが、今は生活費だけでヒーヒー言ってる…。
体力の続く限りは、07を所有していくと思うが、終のバイクは軽量な250ccクラスにしようかとも思っている。
故障経験: 余り乗らずにいたら、バッテリーが上がった！（当たり前）