新車で乗ってみたかった - eKワゴン

マイカー

新車で乗ってみたかった

おすすめ度： 3

満足している点: 外見からは、タントやスペーシアのような
背高なデザインには見えないのですが、シートに座ってみたら
タントより目線が高くかつ、頭からルーフまでの
空間もタント並にありました。
車高下げてないのを入れても、視界は良好ですね。
室内の狭さも感じません。
今はスイスポに乗っていますが、タントに乗ってた時同様、左前方の車幅を気にせずに乗れるのが
軽自動車のイイ所かなとも思います。
スイスポ、もう4ヶ月乗ってますが左前方の
感覚がまだ掴めません・・
不満な点: 15年以上前の代車なので、不満は多々ありまして
ノンターボだからか、加速がちょっと・・
アクセルを少し踏んだだけだと、後ろの車が
速く加速しろとばかりに、ピタッとくっつき
気味に後ろに付きます。
でも、新車でターボ車があったら
こんな不満は無かったかもしれません。
総評: タントのような頭でっかちなデザインではなく
バランスが取れたデザインで車高を落とせば
低く見える形が良いなと思いました。
今の、凝り過ぎなデザインではないシンプルだけど
何か惹かれるクルマですね。
EKが代車で、良かったのかな。

デザイン: 5; 好みですね。
もう、EKのようなシンプルなデザインの
クルマって出てこないだろうな。
走行性能: 1; 15年前のクルマなので、アクセル踏むと異音が
出たり、音だけ唸って走って行かなかったり
しますが、本来なら性能も良いんでしょう。
乗り心地: 3; 古いクルマなので振動は結構感じますが
乗り心地はサス、ショック等交換してない
と思うのですが、純正車高で乗り心地は
悪くないと思います。
積載性: 2; 仕方ないです、軽規格で後席もシッカリ座れる
ようになれば、ラゲッジは犠牲になりますよ。
燃費: 1; あっと言う間に一メモリ消えた（汗）
古いから、仕方ないですね。
価格: 無評価; 代車なので判りません。