連休最終日のお散歩

最終日は混雑が少ないだろうと考え、カレラで登ってきました。案の定ガラガラ。

久々にマキ☆さんとぴぃちゃんと再会し、ちょっとおしゃべり。両手に花じゃ。＾＾　色々情報収集もしちゃいました。


慣らしが終わって初めてのお山、タイアが鳴くちょっと手前くらいのペースで流してきました。

サスも当たりが付いてくるとマイルドというか、シルキーと言うか絶妙の硬さですね。これ以上硬いとギャップで不快になる直前くらいの硬さです。ロールもそれなりに出るので流すくらいが適当なペースだと思います。エリーゼもこのくらいの硬さだったんですが、ギャップで直ぐにフルボトムして不快だったんですが、カレラはたっぷりとストロークしてジェントルです。結構お気に入りのサスです。＾＾


ＰＤＫの操作も随分慣れました。マニュアルモードでも充分走れるようになりました。排気量大きいんでそこそこ回ってれば充分トルク出てて楽チン運転が可能。高回転使うと甲高い咆哮がノーマルマフラーでも心地良いです。

ハンドリングもこのくらいのペースだとニュートラルですね。唯一気に入らないのはステアリング径。あと２０mmくらい小さければ最高なんですが、、、　


このクルマ、リアタイアで曲がってるようなコーナリングをします。バイクも乗れてるときはリアタイアで曲がるような感覚なんですが、それに近い独特の特性です。これがみんなが言う９１１のコーナリングなんでしょうね。ちょっと病み付き。＾＾

これからも色んな発見があるんだと思います。


ＯＤＯ：３９７３ｋｍ、本日の走行距離：１７４ｋｍ、燃費：７．６ｋｍ／Ｌ


ＰＳ．画像は携帯での撮影で汚くてすみません。