ま＠Maverickのブログ一覧

ひょんな事から見つけたサイトなんですが、最近まで売ってたオデッセイがやたら乗り心地が悪いらしく、原因調査してたら、

クルマが止まってる１Ｇ状態で、ショックアブソーバーのバンプラバーがほぼ接触している状態だったみたいです

で、バンプラバー切ったら乗り心地良くなったみたいです
ま、突き上げが抑制されたって意味でですが


ヘビーユーザーの間ではわりと常識だそうですが、そんなことあり得るのか、信じられないです

とか言ってて、自分の愛車もそうなってたら更に衝撃ですが(◎_◎;)

近畿は梅雨が明けました
暑いです

そんなんで、夕方からカプチーノ乗ってきました


９０年代は四駆に明け暮れた日々だったのでスポーツカーのこと殆ど分かりませんが、ＮＡロードスター、カプチーノ、エリエク比較してみました


エリエクのシャーシ剛性はやっぱり凄かった記憶があります

ロードスターやカプチ、スーパーセブンがある意味グニャグニャなのに対して、シャキってしてました
加えて、ミッドシップなので、ホントにシャープ、別の表現するとデリケートだったと思います


なので、疲れる半面、とても楽しかった
バイクだと、ドゥカティとヤマハみたいな感じで、やっぱり輸入車は楽しかった


使い勝手だけを比較すると、エリエクは気を使いましたね
サイドシルが斜めなので、駐車場にまっすぐにバックすることすら難しいし、後方視界悪いし、２ＺＺのスーチャーだったので、発進でしょっちゅうエンストしてた記憶が


カプチーノはそういうところはとても優秀ですね


色んなクルマ乗れるのは幸せです(o^―^o)ﾆｺ