枝豆のブログ一覧

今日も枝豆隊長とお散歩ですわ

隊長の健康を気遣ってボキが毎日お散歩に付あっていまつ

隊長　ちょっと歩くスピードが遅くないでつか

それに太りすぎですよ　もう少しやせんとエキシージが右に傾きますよ　センターシートじゃないんだから・・・ケケケワン　

ＧＴ３エキシージの様にアクセスパネルの下にサスのリザーバータンクを取り付けるためにスペース作りに奔走しております。
どうせならクラッチオイルタンクも別体化しようとか、するとブレーキリザーバーがこんなになってしまいました。
このタンクオートバイ用のリザーバータンクと比較すると一回り大きくホースの径はバイク用が６φに対して車用は８φとなっているみたい。ブルーアルマイトのキャップが結構重いです。

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/735/175/1735175/p1.jpg" border="0" WIDTH="600"

いいんだどうせブレーキオイルなんかパットが減った分しか減らないんだし、足車の様に毎日乗らないし、乗る前にアクセスパネルをはずしてオイル量を点検すればいいんだし・・・

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/735/174/1735174/p1.jpg" border="0" WIDTH="600"

誰もが知っているとうり　エキシージのブレーキオイルのリザーバータンクは油圧クラッチのリザーバータンクと兼用しております。
このリザーバータンクを少し移動しようとごにょごにょ考えていたところ　あれ？クラッチ側のホースにバンドが付いていない　ただゴムホースが差し込んであるだけでした。
ブレーキ側のホースには全てバンドが付いているのにクラッチ側はいらんのかな？

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/730/064/1730064/p1.jpg" border="0" WIDTH="600"

まさかロータス品質じゃないよな　今度千葉に行った時でも聞いてみよ（笑）

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/730/067/1730067/p1.jpg" border="0" WIDTH="600"

カウルをはずしたついでに何をしてるかと言うとＡＲＣサスペンションの別タンクが今はスイングアームに付いているのですが、別な場所に移動しようと考えています。
リアはロールバーの所に取り付けると決まっているのですが、問題はフロントです。
取り付ける場所がありません。インナーフェンダーを仮に取り付けごにょごにょ考えていました。
エキシージのＧＴ３レーサーはアクセスパネルの下に付いているよな～とか　ブレーキ液のリザーバータンクとヒューズボックスがじゃまだよな～とかひたすらごにょごにょと・・・

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/725/264/1725264/p1.jpg" border="0" WIDTH="600"

バンジョーの角度を変えて見るかとラチェットでクイとやると回し過ぎた　やべ　ラチェットを反対に切り替えて閉めようと思った瞬間ピシュ～とオイルが噴き出てしまいました。v(≧□≦)v
ハアァ～～いきなりテンション下がりまくり
今度はラチェットではなくメガネの方が切り替えがなくていいとお勉強しました。
取りあえず仮付けして見ましたがこの場所はインナーフェンダーを取り外さないと調整できないところが気に入らん・・・明日もまたごにょごにょは続く

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/725/266/1725266/p1.jpg" border="0" WIDTH="600"