テフロン被覆線を使ったハーネス製作のポイント

　インジェクタハーネス作ろうと思ったら以前に製作済みらしい。独立噴射なのにこの細さにできるわけは、テフロン被覆線（Tefzel）を使っているからです。

　Milスペックの何番だかなんですが、火災のときに有毒ガスが出ないので使われるらしい。特に高価なものではありません。

覆いにつかってるのはスネークスキンとか言われることもあるナイロン網です。チューブになってるものでなく、巻癖がついてるもの。あとで被せることができます。ところどころ留めてる熱収縮チューブは、作りながら通しておかないとあとから入らなくなりますｗｗ

燃えたら負けなので、それはあんまりためになることはないかもしれないけど、芯線に比較して細いのが嬉しい。普通にあるマルチカラーの線を使って作ったコイルハーネスと比較すると一目瞭然。コイルハーネスは1.5倍の線数なんですが、もっともっと太いですね。なのでこのコイルハーネスをテフロン被覆で作り直すのが遣り残した仕事。

色が白だけなんてダメじゃん、と思うでしょうが、普通の線使っても色数足りないって。それに色なんて忘れるし。

　解決策は小さな紙に線がなんなのかプリントアウト（オレは面倒なので手書き）。それを透明の熱収縮チューブで端につけておくのです。これで作業中断しても一目瞭然。配線作業の効率アップ。

　テフロンはタフなので、普通のストリッパーでは剥けません。数万するのを買うか、注意深くカッターで切るかです。

　Milコネクタと端子を探し注文するのがまだ。

５年の年月を経て2015年も終わろうとしてます。素人っぽいスネークスキン→熱収縮チューブ被覆化をやります。
識別のための印字してなくてコネクタにマジックで書いてたりするけどわからなくなるしｗ

RaychemのDR25というのが本物志向モータースポーツワイヤーハーネス被覆に使われるけど、高いので住友のを使います。

黄色の識別チューブの印刷はテプラ等が要るので、レーザープリンタ用塩ビシールに印刷して作ろうと思います。巻いた後透明熱収縮チューブを被せる。