71c（HCR32→S14）完結

マルチタスクなのは相変わらずで、ペダル放置し、燃料チューブをフレア加工して装着。食わず嫌い作業であっさり終了。タイラップで吊っています。タイラップが劣化する前にチューブ交換するはずだから。行きが１/２"（-８）、戻りが３/８"（-６）。お約束でフレアしたあとでナット入れ忘れに気づく失敗をやった。

ぶら下がっている汚いチューブはブレーキの配管です。あとで除去して捨てます。
トンネル下はあとパーキングブレーキだけなのでミッション載せました。71cは軽くて助かる。後ろのオイルシールはまだ生きてるみたいなので交換しませんでした。

レバーの位置はここにきます。以前71c載せてもらったときにトンネル穴の前側に干渉していたので穴を拡大していました。今回良い位置にレバーがきた。レバーは外さずにミッション脱着しました。

行方不明のベルハウジングボルトを明日探して、車速センサをつけてオイル入れてオシマイ。S14のセンサって１回転パルスいくつ出るのかな。