ちょいやる気のフランス版カローラツーリング - メガーヌ エステート(ワゴン)
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MINA-KANA
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ルノー / メガーヌ エステート(ワゴン)
エステート GT220_RHD(MT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2025年4月16日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
- マニュアルシフト、パワーも十分で足もなかなか良い。ターボ付きのせいかレブリミットも低めで同じF4Rエンジンの前車ルーテシア3RSのようなドラマチックな吹き上がりの楽しみはないけれど、偶に凄みのある感じがする。
- 不満な点
- シートがあまり良くない。特に座面の厚みが足りない。クラッチペダルの踏み込み角度が変
- 総評
- 走りが良くて装備品も十分なのに良いもの感があまりない。日産車というかトヨタ車っぽい
- デザイン
- 2
- 外装はちょいキュートな感じ。内装は質実剛健
- 走行性能
- 4
- 加速、コーナーリングの身のこなしさすがでルノースポールの手が入ってる感じがします。
- 乗り心地
- 3
- 前オーナーによりアイバッハスプリングが組んであるようなので、バネレートはそれほど高くないはずだが当たりは結構硬め、減衰力もそこそこ締め上げられていますが、ルーテシア3RSより2割がた柔らかいです。後席家族の評価悪いです。
- 積載性
- 4
- バゲージ広大。ステーションワゴン前車のBMWE91の倍近く載るように感じます。後席座面は外すと取り付けしにくい。
- 燃費
- 3
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正確には測ってないけれど結構いい感じがします。おそらく都内でも8~9kmくらい
- 価格
- 5
- 安価購入なのでコスパは最高です。
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