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  5. サーキット走行マナー [農道スター]
イイね！
   
2020年07月01日

サーキット走行マナー

この記事は、【サーキットの基礎知識】サーキットのゆずり方動画（スローダウン編）について書いています。

これは必読！ライセンス講習とかで同様の事は習うはずだけど、ここまで明確ではなかったと思うので。

こうしてブログに上がるという事は、出来ていない、もしくは忘れちゃっている人がいるって事なんだろうな。自分もたまにそういう人を見ます。

端ベタでスロー走行中、一番気を付けているのはコーナーを通過する時。後ろからクルマが来ていなければ良いのですが、もし来ていたら邪魔にならないよう先にコーナーを通過、もしくはコーナーのずっと手間で抜いてもらうようにしています。

これを後続車が見えた瞬間に相手の速度と距離から判断しないといけないので、スロー走行って全開より疲れる気がします...

なので走行時間は出来る限り全開が良いですね！
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2020/07/01 08:46:45

   

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この記事へのコメント

逍遙に散策
2020年7月2日 18:08
ｺｰﾅｰの行,ずっと手前で‥ですよね😅

こんばんは★

小生ごとき,綴れる事では無いんですけど¥払ったのだから多少の横柄等ってﾋﾄは確かにいる様で…

かれこれ○○年前に富士,旗振りの御手伝いした事があるんですけど年齢層が高かったのでｽﾑｰｽﾞに終了しましたが今の時代ですと果たして('～`;)

PS:FD2,ｽｯｶﾘ街では見かけなくなってしまいましたねｪ😞
コメントへの返答
2020年7月2日 21:44
こんばんは

もちろん！付け加えるならずっと手間のストレートですかね。コーナーはストレートと比べて忙しいですから、出来るだけリスクを低くすべきかなと。

安全に楽しむためにお金を払ったと思うようにしましょう！

サーキット走るようになって15年経ちましたが、マナーは良くなってるように思います。だから目立ってしまうのかも？

自分の生活圏内ではFK7を良く見ます。FK8ほどサーキットに振った仕様ではないですが、走ってみたらどうなのか気になりますね。

   

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「バイク買いました（買ってました） http://cvw.jp/b/432854/47340393/」
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