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2025年03月10日

FSWでベーパーロック(2回目)

FSWでベーパーロック(2回目) タイトルの通り富士スピードウェイ走ってブレーキスカスカになりました。前回は納車後ノーメンテだったのでフルードを全交換したのですが2回目の今回も同じく30分もたず。

とりあえず帰ってエア抜きだけしましたが、タイヤ外したついでにフロントまわりを見てビックリ!



フロントバンパーのココ、ダクトと思わせて空いてないじゃん!ってか今更気づいた(汗)



裏側も当然空いてません。これって走行風がブレーキに当たらない?それだと冷却不十分じゃない?



前車のFD2は純正であったのに(Honda|シビック TYPE R(2011年3月終了モデル)|Webカタログ|タイヤ&ブレーキ|フロントブレーキ冷却システム イメージ図より拝借)



反対の右側はオイルクーラー?のために空いてます。



裏側も空気が抜けるようになってますが、コレってオイルクーラーから抜けた熱風がブレーキに当たるのでは?冷やすどころか温めてないかい?

AMGって純正でサーキット連続走行は厳しいのかな。とりあえず純正パッドが終わったので新しいの入れる予定ですが、パッド交換で解決できる問題じゃないよね絶対。もしかしてABSモジュールの方でエア噛みしてるのかな。

うーん、困った。
ブログ一覧 | AMG CLA45 4MATIC | クルマ
Posted at 2025/03/10 22:49:20

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