農道スターのブログ一覧

およそ1年ぶりにFSW走ってきました。気にしてなかったですがクルマ離れしていましたね。バイクの魔力すごい（苦笑）

で、コカコーラコーナーが修復工事を受けたのは知っていたのですが、ちょっとコーナーが低くなってません？そこから100Rに登っていくのが逆バンクになっている気がします。そのせいか以前より外に飛び出しやすくなったような。ただ腕が落ちただけかも知れませんが...

去年の動画と比べてみるとたしかに低くなっているように見える。ドライビングのアップデートが必要ですね。今年は去年より回数を増やしていきたいです。

おまけ。空いていたので一人撮影会しました。CGみたいなのが撮れた。

先日FSW走りに行ってきたのですが、ヘアピンとダンロップコーナーが改修されていて、目視では良く分からなかったのですがヘアピンは縁石の外側が盛られてる感じになっていました。

こちらはダンロップ。走行中はヘアピンと同じく盛られているものだと思っていましたが、後から見るとダンロップの方は盛られていないですね。以前はコースをなぞるように黄色いバンプがありました。



怖くてどちらのコーナーも縁石より外にイン側タイヤを乗せられなかったのですが、特にヘアピンは「インカットするな！」という事なんでしょう。

クルマを労わるためにも気を付けた方が良さそうですね。

ブレーキも交換したし気温も下がってきたし、そろそろサーキット走行再開の時期ですね。勉強も兼ねてネットの車載動画をチェックしてたら興味深い動画を発見。

【サーキット攻略・解説】澤圭太が「富士スピードウェイ FSWの1コーナー攻略解説!!」- ワンスマ【Driving Academy TV】TOYOTA 86 BRZ スーパーチャージャー TRD


何とFSWの1コーナーは左に逸れているという事実。10年以上も走っているのに気が付きませんでした。確かに1コーナー手前ではブレーキングポイントばかり気にして、路面の傾斜は気にした事がなかったです。もしかして真っ直ぐ減速しているつもりが左に寄っていって、それを右に修正しようとしてフラついてたりしてたのかな？

夜ふかしした甲斐があったw

つい先日、FSWのライセンスを更新してきました。
今年はリニューアル5周年ということで、
特別なデザインのライセンスカードになるとのこと。

カラーもグリーン、ブルー、ゴールドの3種類あって、
自分はゴールドを選ぶ予定でした。

しかし更新の際に希望のカラーを尋ねられませんでした。
もしかして実際にの運転免許の色に合わせて、
ライセンスカードのカラーも決まるのでは？

なんて思って待っていたら、
出来上がったライセンスカードのカラーはゴールドでした！
優良ドライバーで良かった(^^)v